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★付属説明書に関するお詫びと訂正について
本製品に付属している組立説明書について
取付穴説明部分に2点不備がございました。
1, (I…センターサーボ化した際に、補強ポストを…)部分の穴位置の指定に誤りがございます。
2,(K~M...リアサスマウント取付穴)内サスマウント取付位置表記について
49.0㎜の場合
誤…IK,JL → 正…KN,LM
52.8㎜の場合
誤...IL→ 正…KM
となります。
詳細は下段に添付致しました写真をご参照ください。
〇商品説明
(GRKGS2E)GRKGS2EVOまたは(GS2MOD)GRKGS2モデファイドに対応する(※1)
新たなコンバージョンシャーシセットです。
GRKグローバルシリーズとしては初のGRK4/5譲りのモーターレイアウトモデルとして開発。
メインシャーシ2.5㎜、アッパーデッキ3㎜厚のカーボン素材は
現在開発中でアメリカのSDCチャンピオンシップで見事優勝を果たしたGRK5R用HRPモデルと同じ素材を使用。
ノーマルメカレイアウトの機能を維持しつつも、昨今のRWDドリフトシーンに合わせた
ロール剛性と軽量化の両立を行いました。
※1ギアアダプターの変更を始め、現車に合わせて仕様変更が必要な上級者向けモデルとなります。
〇対応機能
(R31S333)GRK5ステアリングラックユニット装着可能
(R31S057)2WAYアルミサーボマウントを使用したセンターサーボ化に対応(R31S333装着時)
今後再販予定のGRK-Rギアコンポ―ネントの装着に対応
〇装着時の注意点(GS2EVO・GS2MODから仕様変更の方へ)
1,ギアアダプター・ベベルギアの仕様がGRKグローバルシリーズと異なりますので
(R31S067)GRK5ギアアダプターと(R31S069)GRK5ベベルギア14T等のGRK4/5に対応するギアアダプター・ベベルギアへの変更が必要です。
また、それに合わせてデフ仕様によって仕様変更が必要となる場合がございます。
2,ノーマルサーボレイアウト(MOD標準レイアウト含む)の場合、動作量やサーボの高さによってはアッパーデッキにサーボホーンが干渉する場合がございます。
(R31S057)2WAYアルミサーボマウントを使用し縦置きサーボレイアウトに変更した上で
(R31S108/R31S109)GRKダイレクトサーボホーンの併用が推奨となります。
3,GS2EVO・GS2MOD標準のバッテリーホルダーは利用できません。
(R31S035)セパレートバッテリーホルダーまたは(R31G018&R31G019やGRKグローバルやGRK3/4/5標準バッテリーホルダー等)のカーボンパーツの装着に対応するバッテリーホルダー&バッテリーポストへの変更が必要です
レビュー
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