〇商品説明 シャフト長が48.0㎜のユニバーサルシャフトです。 【R31S323】インセットアルミナックルセット補修部品となります。 インセットアルミナックルをGS2EVO標準樹脂ロアアームへの装着に対応するだけでなく、アジャスタブルジオメトリーHアームシステムや、Aアームによるセッティングをより幅広く楽しめるようになります。 〇適応部品 ・ GRK標準リアアクスル ・【R31W205】リアユニバセット装着車 ・【R31W315】アジャスタブルジオメトリーHアームシステム付属アクスル ・【R31S323】インセットリアアルミナックルセット付属アクスル (R31W435) Universal shaft 48.0mm (2 pieces) 〇Product description A universal shaft with a shaft length of 48.0 mm. [R31S323] Inset aluminum knuckle set repair parts. Not only is the inset aluminum knuckle compatible with the GS2EVO standard resin lower arm, but you can also enjoy a wider range of settings using the adjustable geometry H-arm system and A-arm. 〇Applicable parts ・GRK standard rear axle ・[R31W205] Vehicle equipped with rear universal set ・[R31W315] Axle with adjustable geometry H arm system ・[R31S323] Axle with inset rear aluminum knuckle set

〇適合シャーシ ・全てのGRK(※1※2※3) (※1)GRK4に本製品を装着する場合は、【R31S020】GRK4ダンパーステー用 コンバートアッパーピンが別途必要です。 (※2)GRK-Mver3にも装着自体は可能ですが、使用ボディの形状や取付位置によっては干渉する可能性がございます (※3)GRK5はアッパーアーム取付位置が従来のキットとは異なる為、単品で装着する事はできません。【R31S318】GRK4カーボンフロントアッパーアームプレートと【R31S020】GRK4ダンパーステー用 コンバートアッパーピンが別途必要です。 〇商品説明 GRKプレミアムシリーズよりGRKGS2EVO用に開発した ピュアカーボン製リアダンパーステーです。 軽量と高剛性を両立させた4㎜カーボンを使用。 GRK4からのフィードバックによる、最適なダンパー取付穴を設定。 上下Wポジションを採用する事で、ピストン位置の調整も可能となりました。 アッパーアームシャフト取付穴は、M3ネジやピロボールが装着できるように、直径3㎜となっております。 (R31S319) GRK W position front damper stay 〇 Compatible chassis ・All GRKs (*1*2*3) (*1) When installing this product on GRK4, [R31S020] Convert upper pin for GRK4 damper stay is required separately. (*2) It is possible to install it on the GRK-Mver3, but there is a possibility that it will interfere depending on the shape of the body used and the mounting position. (*3) GRK5 cannot be installed separately because the mounting position of the upper arm is different from the conventional kit. [R31S318] GRK4 carbon front upper arm plate and [R31S020] convert upper pin for GRK4 damper stay are required separately. (*3) GRK5 cannot be installed separately because the mounting position of the upper arm is different from the conventional kit. [R31S318] GRK4 carbon front upper arm plate and [R31S020] convert upper pin for GRK4 damper stay are required separately. 〇 commodity explanation Developed for GRKGS2EVO from GRK Premium series Pure carbon rear damper stay. Uses 4mm carbon that is both lightweight and highly rigid. Set the optimum damper mounting holes based on feedback from GRK4. By adopting the vertical W position, it is possible to adjust the piston position. The upper arm shaft mounting hole has a diameter of 3 mm so that M3 screws and pillow balls can be installed.

11月10日追記 大変多くのご要望をいただきました結果 レッドカラー・パープルカラーはショップ様ご注文分でファーストロット完売となりました！ ショップ様はまだ在庫がお持ちくださっていると思いますので、一度最寄のRCショップ様にお問合せいただければ幸いです。 〇商品説明 （DR-ACF30BK）SHIBATA DR アルミクーリングファン等 取付穴ピッチが24mmのクーリングファンに対応した アルミ製ファンマウントがマイナーチェンジしました！ 従来品の（R31S336）GRKマルチファンマウントの基本構造はそのままに ナット装着部に逃がし加工を追加。 ソケットを利用したナット締め付け作業が可能となり（※） 角度微調整時などの作業性が向上しました。 （※）…ソケットの形状や厚みによっては対応しない場合がございます。 〇適応車種 M3ネジ取付穴が設けられているアッパーデッキが装着されたGRKシリーズ ・（R31S060）GS2EVOコンペティションコンバージョンシャーシを装着したGS2EVO ・GRK4/GRK5標準アッパーデッキ ・(R31S059)GRK5フラットアッパーデッキコンバキットを装着したGRK5 ・（GRK5SK）GRK5蕎麦切広大優勝記念モデル標準フラットアッパーデッキ装着車 ・（R31S093）GRK5レーシングコンバージョンシャーシ用フラットアッパーデッキ ・（GRK5RCV）GRK5-Rコンバージョンキットを装着したGRK5 ・（GRK5R）GRK5-R標準キットモデル

大変ご要望頂いておりました GRKGS2EVO対応のサーボマウントが遂に登場! 「⚡SHIBATA⚡」ロゴがあしらわれたアルミ製サーボマウントは GRK標準の横置き搭載だけではなく、縦置きも想定した新形状を採用。(※) カラーはブラックのみの販売となります。 ※…サーボ本体の大きさによっては、縦置き搭載が出来ない場合がございます。 縦置き搭載はロープロファイルタイプのサーボ推奨となります。 品番… S057 JAN… 4562456378011 (R31S057) 2way aluminum servo mount The aluminum servo mount with the "⚡SHIBATA⚡" logo is Adopted a new shape that assumes vertical installation as well as GRK standard horizontal installation. (*) Only black color is sold. *Depending on the size of the servo itself, it may not be possible to mount it vertically. A low-profile type servo is recommended for vertical mounting.

GRK5用として新たに開発したステアリングラックユニットが GS2EVO用オプションパーツとして登場！ GRK4で培われたデータを基にラック本体を含めた主要アルミパーツを見直しました。 合わせてオプションパーツとして販売を開始しております (R31S065)GRK4/5ステアリングラックユニット用OPベアリングを標準装備。 より高次元なフロントトレース能力とリニアなハンドリング性能の向上が期待できます。 ブラック・レッド・パープルの3色での発売となります。 〇適応車種 ・GRK5（オプションベアリング以外は標準仕様） ・GRK4 ・GRKGS2EVO（R31S060/R31S037装着車両に対応） 〇内容物 (R31S081)GRK5ラックマウント※ (R31S082)GRK5ラックアッパープレート※ (R31S083)GRK5ラックベース※ (R31S066)GRK5ステアリングラック (R31S074)アルミスペーサー3.0×1㎜ ×3 (R31M110)M3×12㎜ボタンビス ×2 (R31M145)M3×15㎜ボタンビス (R31W333)レールラックベアリングブッシュ ×3 (R31M137)940×4㎜ベアリング ×2 (R31S065)GRK4/5ステアリングラックユニット用OPベアリング (R31M112)M3×8㎜皿ビス ×2 (R31M107)M3×6㎜ボタンビス (R31M116)M3ナイロンナット (R31S333) GRK5 steering rack unit (various colors) Steering rack unit newly developed for GRK5 We have reviewed the main aluminum parts including the rack body based on the data cultivated with GRK4. We have also started selling it as an optional part. (R31S065) OP bearing for GRK4/5 steering rack unit is standard equipment. You can expect higher-dimensional front tracing ability and improved linear handling performance. It will be released in three colors: black, red, and purple. 〇Applicable car models ・GRK5 (Standard specifications except for optional bearings) ・GRK4 ・GRKGS2EVO (Compatible with vehicles equipped with R31S060/R31S037)

アッパーアームを1点支持へ変更を可能にしたアッパーアームシャフトです。 アッパーアーム取付部は薄型ナイロンナットを使用し、アッパーアームスペーサーやアッパーアーム本体の個体差に合わせてクリアランスの微調整が可能です。

〇適合車両 ・GRK5 ・GRK4 ・GRK3 ・GRKグローバルシリーズ 〇商品説明 GRK3/GRKグローバルシリーズ以降のギアボックスに適合する為に開発されたギアデフセットとなります。 付属している2種類のリングギアと3種類のドライカップの組み合わせを変える事で 10Tから18Tまでの当社製ベベルギアに対応致します。 〇装着時の注意点 ①先端にビスを装着して固定するタイプの場合(GRKグローバルシリーズ標準) 標準のボタンビスではビスの先端部とギアデフ本体が干渉する場合がありますので 同時にベベルギアを固定するビスを R31W251 M2.6×5㎜ フラットビスへの変更する必要があります。 ※GRK4/GRK5の場合、フラットヘッドビスが標準で装着されているので問題ありません。 ②ギア間のクリアランス調整の為に 【R31M135】 10×1 ワッシャー　 【R31M023orR31M033】10×0.1 シム が別途必要となります。 ③(R31S069)GRK5ベベルギア14Tを使用する場合について。（GRK4/5ユーザー様へ） 14Tベベルギアと組み合わせて使用される場合。 16T～18Tリングギアの組み合わせで使用することを推奨いたします。（※） ※ギアケースによっては10T～12Tリングギア仕様で装着できるケースが確認されていますが、バックラッシュ調整が行う事が出来ない為推奨しておりません。 (R31W271) Gear Differential Set for GRK 〇 compatible vehicle ・GRK5 ・GRK4 ・GRK3 ・GRK Global Series 〇 commodity explanation It is a gear differential set developed to fit the gearbox after GRK3/GRK Global series. By changing the combination of the 2 types of ring gears and 3 types of dry cups that are included Our bevel gears from 10T to 18T are available. 〇 Precautions when wearing ①In the case of a type that attaches a screw to the tip and fixes it (GRK Global Series standard) Standard button screws may interfere with the tip of the screw and the gear differential body. At the same time, it is necessary to change the screws that fix the bevel gear to R31W251 M2.6×5mm flat screws. *In the case of GRK4/GRK5, flat head screws are installed as standard, so there is no problem. ②For clearance adjustment between gears [R31M135] 10x1 washer [R31M023 or R31M033] 10×0.1 Shim is required separately. ③ (R31S069) When using GRK5 bevel gear 14T. (For GRK4/5 users) When used in combination with 14T bevel gear. We recommend using it in combination with a 16T to 18T ring gear. (*) *Depending on the gear case, it has been confirmed that it can be installed with a 10T to 12T ring gear specification, but this is not recommended as backlash adjustment cannot be performed.

「GRKダイレクトサーボホーン」がVer.2へリニューアルしました。 昨今のサーボ特性や、同時発売の「(R31S337)ライトウェイトアルミナックル Ver.Y」とのマッチングに合わせてピロボール取付穴を変更。 よりコンパクトな形状へリデザインしました。 ※本製品ページはFUTABA製サーボに適応する25Tとなります。 〇各取付穴寸法 ・最下段21mm→24mm→27mm最上段 ※サーボホーン取付穴中心を基準として

〇商品説明 ヨシバハヤトがプロデュースするHRPシリーズから 新形状フロントアクスルが登場！ コンペティションシーンでの使用を想定し、圧倒的な転がりを求め 日本国内工場生産による高精度切削加工による 圧倒的な回転バランスを実現しました。 ホイールの固定の為にM4ホイールナットが別途必要です。 〇適応車種 弊社RWDナックル装着車に適応（※） 使用しているナックルやホイールの種類、オフセットによっては 汎用品のホイールスペーサーの追加が必要となる場合がございます。 (R31S131) HRP Aluminum Front Axle 4mm Type From the HRP series produced by Yoshiba Hayato, a newly designed front axle is now available. Developed for competition use, this front axle is engineered to achieve exceptionally smooth rolling performance. Precision-machined in Japan, it delivers outstanding rotational balance and high accuracy. M4 wheel nuts are required separately for wheel mounting. Compatible Models Compatible with our vehicles equipped with RWD knuckles (*see note). Depending on the type of knuckle, wheel, and offset used, additional universal wheel spacers may be required.

様々な用途で使用できるアルミ製延長スペーサー（全長18mm）です。 ダンパー取付位置やバッテリーマウントプレートの高さの変更等 アルミスペーサー単体では難しい大幅な延長を可能にします。 スペーサーの追加や取り付けたい場所によって変化する最適なネジのかかりしろを ビスの種類や長さを変える事で柔軟に対応できるよう、両側メスネジとなっています。 固定作業時の作業性を考慮してスペーサー端面を工具がかけれるよう形状を工夫しました。 ２本入りでの販売となります。 シャフト最大径（両端部）…約6ｍｍ ネジ穴径…M3

2026/2/5追記 5ロット目が再入荷致しましたが 全てショップ様バックオーダー分として全て発送となり、弊社完売となりました。 6ロット目に向けて追加生産は行っておりますが、現状納期は未定となりますので お急ぎの方は最寄りのお取り扱いショップ様へお問合せ下さいませ。 〇商品説明 2024年R.C.D.Cでチャンピオンに輝いた ヨシバハヤト選手プロデュースのフロントナックルが登場！ トップクラスのドリフターがひしめく「東北STYLE」で 3Dプリンターモデルの頃から開発や仕様変更を繰り返しながら鍛えられ 設定したジオメトリーをもって完成しました。 開発コード「Yナックル」を、ぜひ皆様ご体感ください。 艶消しブラック・艶有りパープル・艶有りレッドの3色をご用意いたしました。 全てのGRK（RWD車）に対応（1050×4㎜厚ベアリングを別途4個ご用意ください） ※本製品は上級者向けモデルとなります。 (R31S337) Lightweight knuckle Ver.Y A front knuckle for RWD produced by Hayato Yoshiba, winner of the 2024 R.C.D.C. Adopts a geometry setting that has been refined through repeated development and specification changes since the 3D printer model. Available in three colors: matte black, glossy purple, and glossy red. Compatible with all GRK (RWD vehicles) (please prepare four 1050 x 4 mm thick bearings separately) *This product is a model for advanced users.

※想定以上のご注文をいただき、1次ロット生産分のレッドカラー・パープルカラーは弊社在庫完売となります。 急遽生産を行ってはおりますが、お時間がかかりますので お急ぎの方はRCショップ様へ一度お問合せ下さいませ。 〇商品説明 ご好評いただいていた高精度BB（ボールベアリング）アッパーアームが、ショートタイプとして新たに登場！ 従来のアッパーアームと比較して6㎜程全長が短くなったことで 形状的に限界があった、リアAアーム車両のナローセッティングに対応する事が可能になりました。（※1） フロントアッパーアーム用として利用する事も可能です。(※2) ※1 ナローセッティングにする際は、同時に発売となります （R31S117)PMアッパーアームシャフト23.5㎜を推奨いたします。 ※ 2ターンバックルタイプのアッパーアームを利用いただいている場合は Dカットタイプとなる、PMアッパーアームシャフト（R31S001/R31S012/R31S063/）とM3×4㎜のセットビスを別途ご用意ください。 (R31S340) High-Precision BB Upper Arm – Short Type The highly popular High-Precision BB (Ball Bearing) Upper Arm has been updated to a new Short Type specification. Compared to the previous upper arm, the overall length has been reduced by approximately 6 mm, making it possible to support narrow settings on rear A-arm vehicles—something that was previously limited by geometry constraints. (*1) It can also be used as a front upper arm. (*2) *1 When setting up a narrow configuration, we recommend using the newly released (R31S117) PM Upper Arm Shaft 23.5 mm. *2 If you are using a turnbuckle-type upper arm, please prepare the D-cut type PM Upper Arm Shaft (R31S001 / R31S012 / R31S063) and an M3 × 4 mm set screw separately.

〇商品説明 振動吸収（Vibrational Absorption）と高回転の強度保持を両立した SHIBATA特注品のカーボン素材製ギアユニットレイズドプレートです。 特にギアケース下装着部は 圧倒的な振動吸収を狙い特殊な形状を採用いたしました。 振動によってスポイルされていたトラクション性能の向上や ジャイロの操舵性の向上が期待できます。 〇適合車種 カーボンシャーシを装着したGRKに対応（アッパーアームブレス装着車は除く） ※…装着シャーシの仕様に合わせて2㎜厚スペーサー等で 取付位置を変更して頂く必要がございます。 (R31S127) VA Carbon Raised Plate Set Product Description This is a SHIBATA custom-made carbon gear unit raised plate that achieves both excellent vibration absorption and high strength for high-RPM operation. In particular, the lower mounting section of the gear case features a specially designed shape aimed at delivering outstanding vibration absorption. It is expected to improve traction performance that was previously compromised by vibration, as well as enhance gyro steering response and control. The “VA” in the product name stands for “Vibrational Absorption. Compatible Models Compatible with GRK vehicles equipped with a carbon chassis (excluding models fitted with an upper arm brace). Note: Depending on the chassis specification, it may be necessary to adjust the mounting position using 2 mm spacers or similar.

〇商品説明 デファレンシャルギアのバックラッシュを微調整用シムです。 デフジョイントカップ部分に使用します。 従来の(R31M023/R31M033)0.1㎜厚のシムだけでは バックラッシュ調整を詰められないという声にお応えして より細かな調整を可能にした0.05㎜厚をご用意しました。 This shim is a component designed for fine adjustment of differential gear backlash. Conventional 0.1 mm–thick shims (R31M023 / R31M033) may not provide sufficient resolution for precise backlash adjustment in some cases. To address this, a 0.05 mm–thick shim has been newly introduced, enabling more accurate and finer adjustment.

様々な用途で使用できるアルミ製延長スペーサー（全長34mm）です。 ダンパー取付位置やバッテリーマウントプレートの高さの変更等 アルミスペーサー単体では難しい大幅な延長を可能にします。 スペーサーの追加や取り付けたい場所によって変化する最適なネジのかかりしろを ビスの種類や長さを変える事で柔軟に対応できるよう、両側メスネジとなっています。 ２本入りでの販売となります。 ※本製品は(R31S002)GRK4アッパーデッキポスト 34㎜の価格改正品となります。 シャフト最大径（両端部）…約6ｍｍ ネジ穴径…M3

★付属説明書に関するお詫びと訂正について 本製品に付属している組立説明書について 取付穴説明部分に2点不備がございました。 1, (Ｉ…センターサーボ化した際に、補強ポストを…）部分の穴位置の指定に誤りがございます。 2,(K~M...リアサスマウント取付穴）内サスマウント取付位置表記について 49.0㎜の場合 誤…IK,JL → 正…KN,LM 52.8㎜の場合 誤...IL→ 正…KM となります。 詳細は下段に添付致しました写真をご参照ください。 〇商品説明 (GRKGS2E)GRKGS2EVOまたは(GS2MOD)GRKGS2モデファイドに対応する（※1） 新たなコンバージョンシャーシセットです。 GRKグローバルシリーズとしては初のGRK4/5譲りのモーターレイアウトモデルとして開発。 メインシャーシ2.5㎜、アッパーデッキ3㎜厚のカーボン素材は 現在開発中でアメリカのSDCチャンピオンシップで見事優勝を果たしたGRK5R用HRPモデルと同じ素材を使用。 ノーマルメカレイアウトの機能を維持しつつも、昨今のRWDドリフトシーンに合わせた ロール剛性と軽量化の両立を行いました。 ※1ギアアダプターの変更を始め、現車に合わせて仕様変更が必要な上級者向けモデルとなります。 〇対応機能 (R31S333)GRK5ステアリングラックユニット装着可能 (R31S057)2WAYアルミサーボマウントを使用したセンターサーボ化に対応（R31S333装着時） 今後再販予定のGRK-Rギアコンポ―ネントの装着に対応 〇装着時の注意点（GS2EVO・GS2MODから仕様変更の方へ） 1,ギアアダプター・ベベルギアの仕様がGRKグローバルシリーズと異なりますので (R31S067)GRK5ギアアダプターと(R31S069)GRK5ベベルギア14T等のGRK4/5に対応するギアアダプター・ベベルギアへの変更が必要です。 また、それに合わせてデフ仕様によって仕様変更が必要となる場合がございます。 2,ノーマルサーボレイアウト（MOD標準レイアウト含む）の場合、動作量やサーボの高さによってはアッパーデッキにサーボホーンが干渉する場合がございます。 (R31S057)2WAYアルミサーボマウントを使用し縦置きサーボレイアウトに変更した上で (R31S108/R31S109)GRKダイレクトサーボホーンの併用が推奨となります。 3,GS2EVO・GS2MOD標準のバッテリーホルダーは利用できません。 (R31S035)セパレートバッテリーホルダーまたは(R31G018&R31G019やGRKグローバルやGRK3/4/5標準バッテリーホルダー等)のカーボンパーツの装着に対応するバッテリーホルダー&バッテリーポストへの変更が必要です

〇商品説明 (R31S322)アジャスタブルジオメトリーロアアームに対応した ショートタイプ変換用サイドロアアームです。 「SHIBATA」ロゴを施された本製品は (R31S324/R31S325)スーパーワイドリバーシブルサスマウント（スーパーワイドアジャスタブルサスブロック）とのマッチングを想定して、標準のアジャスタブルサイドロアアームから4mm短縮しました。 GRK-Mを含む標準サスマウント装着車においても、ロアアーム短縮による更なるナロー化を行う事が出来るようになるので、セッティングの幅を更に広げる効果が期待できます。 適応ロアアーム ・(R31S315/R31S322)アジャスタブルジオメトリーロアアーム用 ※本製品には左右2個（計4個）セットでの販売となります。 (R31S330) Adjustable side lower arm short type (various colors) 〇Product description (R31S322) Compatible with adjustable geometry lower arm Side lower arm for short type conversion. This product with the "SHIBATA" logo is (R31S324/R31S325) It has been shortened by 4mm from the standard adjustable side lower arm in order to match with the super wide reversible suspension mount (super wide adjustable suspension block). Further narrowing can be achieved by shortening the side lower arm. You can also expect the effect of expanding the range of settings for cars equipped with standard suspension mounts and GRK-M equipped with adjustable geometry lower arms. Applicable lower arm ・(R31S315/R31S322) for adjustable geometry lower arm *This product is sold as a set of 2 pieces on the left and right (4 pieces in total).

GRK4/GRK5アッパーアームに対応する Dカットタイプのアッパーシャフトにライトウェイトタイプが登場！ ハードアルマイトが施された本製品は、アルミ製にすることで 標準のスチール製アッパーシャフトに比べて大幅な軽量化を実現。 シャフト全長（ネジ部込）はGRK5フロントアッパーアームに使用されている アッパーシャフトと同じ34.5ｍｍとなります。 〇適応アッパーアーム ・GRK4標準アッパーアーム ・GRK5標準アッパーアーム ・(R31S301)PMアッパーアーム (R31S063) Lightweight shaft for GRK4/5 upper arm D-cut type aluminum upper shaft for GRK4/GRK5 upper arm. This hard anodized product is made of aluminum. Significant weight reduction compared to standard steel upper shaft. The total shaft length (including the screw part) is used for the GRK5 front upper arm Same 34.5mm as the upper shaft. 〇Applicable upper arm ・GRK4 standard upper arm ・GRK5 standard upper arm ・(R31S301) PM upper arm

〇適応シャーシ ・GRK3 純正部品(一部カラー生産終了) ・GRK4 純正部品 ・GRK5純正部品 ・GRKグローバル・グローバルスタンダードシリーズに装着可能(別途アルミダンパーパーツ必要) 〇商品説明 GRK3/GRK4 アルミダンパー用に開発したダンパーピロボールです。 ※GRKグローバルシリーズの樹脂製アッパーキャップから以下へ変更する場合、本製品が必要となります。 ・【R31W289&R31W288】アルミ製ダンパーアッパーマウント&アッパーキャップ ・【R31S028】GRKプレッシャーアジャストアルミキャップ 〇内容物 ・GRK ダンパーピロボール 4.8mm×4個 (R31W287) GRK damper pillow ball 4.8mm 4 pieces (each color) 〇 Applicable chassis ・GRK3 genuine parts (Some colors have been discontinued) ・GRK4 genuine parts ・GRK5 genuine parts ・Can be installed on GRK Global / Global Standard Series (separate aluminum damper parts required) 〇 commodity explanation A damper pillow ball developed for GRK3/GRK4 aluminum dampers. *This product is required when changing from the resin upper cap of the GRK global series to the following. ・[R31W289&R31W288] Aluminum damper upper mount & upper cap ・[R31S028] GRK pressure adjust aluminum cap 〇 Contents ・GRK damper pillow ball 4.8mm x 4 pieces

〇商品説明 「SHIBATA」と「⚡」ロゴがさりげなく映えるアルミ製の汎用マウントブラケットです。 マグネットボディマウントのアタッチメントパーツや (R31S105)GRKウェイトトランスファーバッテリーベースプレート Ver2をリアダンパーステーに装着する為のマウントパーツとして等々… アイディア次第で様々な用途での活用に期待できます。 〇ブラケットサイズ 全長…15㎜ 幅…6㎜ 高さ…約5㎜ ※本製品はブラックのみでの販売となります。 (R31S107BK) SHIBATA Multi-Mount Bracket (Black only) 〇Product description This is a general-purpose aluminum mounting bracket. Attachment parts for magnetic body mounts and mounting parts for attaching the (R31S105) GRK Weight Transfer Battery Base Plate Ver.2 to the rear damper stays, etc. Depending on how you use it, it can be used for a variety of purposes. External dimensions: Total length: 15 mm, Width: 6 mm, Height: 5 mm This product is only available in black color.

〇商品説明 新たに開発した（R31S115LR/R31S116LR）SHIBATAハイパースプリング用に開発した アルミ製ヘルパースプリングシートです。 ブラック・レッド・パープルの3色をご用意しました。 ※本製品は単体でご利用いただけません。R31S115LR又はR31S116LRと組み合わせてお使いください。

〇商品説明 リアAアーム仕様のナローセッティングに対応する為に (R31S340)高精度BBアッパーアーム ショートタイプと共に開発した 全長23.5㎜のDカットタイプアッパーアームシャフトです。 セッティングパーツや補修パーツとしてご利用ください。

SHIBATAのトレードマークである⚡形状でデザインした アルミ製ワイヤークランプです。 M2ネジを挟み込む分割形状を採用したことで 12ゲージ～１４ゲージまでの幅広い太さの配線を３本まで束ねる事が可能になりました。 配線の整理やアクセサリーパーツとして最適です。 艶消しブラック・艶有りパープル・艶有りレッドの３色をご用意しました。

〇商品説明 新たに開発したSHIBATAハイパースプリングのメインスプリングが7巻仕様となります。 国内での製造にこだわり、たくさんの材質の中から、バネ鋼を選択して製品化しました。 メインスプリング・ヘルパースプリング共にスプリングの端面を施し アジャスターリングやスプリングホルダーへの座りやおさまりの良さにもこだわりました。 左右巻きにすることでダンパー入力に対してのスプリング作動域をスムーズにし、スプリングの性能を引き出します。 〇スプリング仕様 メインスプリング…自由長25㎜ 線径1.2 7左右巻き ヘルパースプリング…自由長9.5㎜ 線径0.8 5左右巻き ※1…本ページは(R31S116LR)SHIBATAハイパースプリング7左右巻きのページとなります。 ※2…付属ヘルパースプリングをご利用いただく際は、（R31S114）SHIBATAハイパースプリング用ヘルパースプリングシートのご利用を推奨いたします。