〇商品説明 (DR-SHRT86）2024 SHIBATA GR86 D1GPに付属している ディスプレイ用リアウィングパーツを、ある程度の走行に対応できるよう補強を行った 3Dプリンター製ウィングパーツです。 翼端板の厚みを増し、ウィングステーは一体構造に変更することで衝撃等のダメージを可能な限り抑えるようリデザイン致しました。 ウィング形状はDR-SHRT86付属ウィングのローマウントステー仕様に類似致します。 ※1…走行時に使用されることをある程度想定して補強を行っておりますが、あくまでも3Dプリンター製の為、強い衝撃を加わると割れる可能性がございます。お取り扱いには十分ご注意ください。 ※2…装着に必要なマウントストッパーとM2ビスは付属しておりません。 ボディセットの物を再利用してください。 ☆ご注文の際以下の内容にご注意ください。 ・本製品はオンラインショップ限定・受注生産対応品となります。 タイミングによっては出力作業の為数日以上お時間をいただく場合がございます。 ・お送りする製品に説明書は含まれておりません。 切り取りイメージや装着方法は本ページ下段の画像をご参照ください。

〇商品説明 (DR-SHRT86/R31W440）2024 SHIBATA GR86 専用の 3Dプリンター製アクセサリーパーツです。 D1GPに参戦しているSHIBATA RACING TEAM車両のGR86に実際に装着されている リアバンパープレートをRCカーボディ用として忠実に再現しました。 開口部の大きいリアバンパーの補強パーツとしての効果も期待できます。 ※1…走行時に使用されることをある程度想定して補強を行っておりますが、あくまでも3Dプリンター製の為、強い衝撃を加わると割れる可能性がございます。お取り扱いには十分ご注意ください。 ※2…装着に必要な両面テープ等は付属しておりません。 ☆ご注文の際以下の内容にご注意ください。 ・本製品はオンラインショップ限定・受注生産対応品となります。 タイミングによっては出力作業の為数日以上お時間をいただく場合がございます。 ・お送りする製品に説明書は含まれておりません。 切り取りイメージや装着方法は本ページ下段の画像をご参照ください。

★付属説明書に関するお詫びと訂正について 本製品に付属している組立説明書について 取付穴説明部分に2点不備がございました。 1, (Ｉ…センターサーボ化した際に、補強ポストを…）部分の穴位置の指定に誤りがございます。 2,(K~M...リアサスマウント取付穴）内サスマウント取付位置表記について 49.0㎜の場合 誤…IK,JL → 正…KN,LM 52.8㎜の場合 誤...IL→ 正…KM となります。 詳細は下段に添付致しました写真をご参照ください。 〇商品説明 (GRKGS2E)GRKGS2EVOまたは(GS2MOD)GRKGS2モデファイドに対応する（※1） 新たなコンバージョンシャーシセットです。 GRKグローバルシリーズとしては初のGRK4/5譲りのモーターレイアウトモデルとして開発。 メインシャーシ2.5㎜、アッパーデッキ3㎜厚のカーボン素材は 現在開発中でアメリカのSDCチャンピオンシップで見事優勝を果たしたGRK5R用HRPモデルと同じ素材を使用。 ノーマルメカレイアウトの機能を維持しつつも、昨今のRWDドリフトシーンに合わせた ロール剛性と軽量化の両立を行いました。 ※1ギアアダプターの変更を始め、現車に合わせて仕様変更が必要な上級者向けモデルとなります。 〇対応機能 (R31S333)GRK5ステアリングラックユニット装着可能 (R31S057)2WAYアルミサーボマウントを使用したセンターサーボ化に対応（R31S333装着時） 今後再販予定のGRK-Rギアコンポ―ネントの装着に対応 〇装着時の注意点（GS2EVO・GS2MODから仕様変更の方へ） 1,ギアアダプター・ベベルギアの仕様がGRKグローバルシリーズと異なりますので (R31S067)GRK5ギアアダプターと(R31S069)GRK5ベベルギア14T等のGRK4/5に対応するギアアダプター・ベベルギアへの変更が必要です。 また、それに合わせてデフ仕様によって仕様変更が必要となる場合がございます。 2,ノーマルサーボレイアウト（MOD標準レイアウト含む）の場合、動作量やサーボの高さによってはアッパーデッキにサーボホーンが干渉する場合がございます。 (R31S057)2WAYアルミサーボマウントを使用し縦置きサーボレイアウトに変更した上で (R31S108/R31S109)GRKダイレクトサーボホーンの併用が推奨となります。 3,GS2EVO・GS2MOD標準のバッテリーホルダーは利用できません。 (R31S035)セパレートバッテリーホルダーまたは(R31G018/R31G019)のカーボンパーツの装着に対応する樹脂製バッテリーホルダー&バッテリーポストへの変更が必要です

〇商品説明 ご好評いただいている（R31W440)2024 SHIBATA GR86ボディ用として開発した 3Dプリンター製のフロントリップスポイラーとカナードセットです。 RCカーボディ専用モデルとしてデザインした本製品は 精巧に出力できる3Dプリンターの特性を生かし 重量増を抑えつつシャープな造形を実現。 フロントリップスポイラーは割れにくいように立体形状でデザインし カナードは樹脂素材を見直すことで柔軟性を両立しました。 ※貼り付けに必要な両面テープは付属しておりません。 ※季節やクラッシュの衝撃によっては破損する可能性はございます。 ※社内3Dプリンター製となりますので、ご注文タイミングによっては追加生産等でお時間をいただく場合がございます。

11月10日追記 大変多くのご要望をいただきました結果 レッドカラー・パープルカラーはショップ様ご注文分でファーストロット完売となりました！ ショップ様はまだ在庫がお持ちくださっていると思いますので、一度最寄のRCショップ様にお問合せいただければ幸いです。 〇商品説明 （DR-ACF30BK）SHIBATA DR アルミクーリングファン等 取付穴ピッチが24mmのクーリングファンに対応した アルミ製ファンマウントがマイナーチェンジしました！ 従来品の（R31S336）GRKマルチファンマウントの基本構造はそのままに ナット装着部に逃がし加工を追加。 ソケットを利用したナット締め付け作業が可能となり（※） 角度微調整時などの作業性が向上しました。 （※）…ソケットの形状や厚みによっては対応しない場合がございます。 〇適応車種 M3ネジ取付穴が設けられているアッパーデッキが装着されたGRKシリーズ ・（R31S060）GS2EVOコンペティションコンバージョンシャーシを装着したGS2EVO ・GRK4/GRK5標準アッパーデッキ ・(R31S059)GRK5フラットアッパーデッキコンバキットを装着したGRK5 ・（GRK5SK）GRK5蕎麦切広大優勝記念モデル標準フラットアッパーデッキ装着車 ・（R31S093）GRK5レーシングコンバージョンシャーシ用フラットアッパーデッキ ・（GRK5RCV）GRK5-Rコンバージョンキットを装着したGRK5 ・（GRK5R）GRK5-R標準キットモデル

〇商品説明 (R31S322)アジャスタブルジオメトリーロアアームに対応した ショートタイプ変換用サイドロアアームです。 「SHIBATA」ロゴを施された本製品は (R31S324/R31S325)スーパーワイドリバーシブルサスマウント（スーパーワイドアジャスタブルサスブロック）とのマッチングを想定して、標準のアジャスタブルサイドロアアームから4mm短縮しました。 GRK-Mを含む標準サスマウント装着車においても、ロアアーム短縮による更なるナロー化を行う事が出来るようになるので、セッティングの幅を更に広げる効果が期待できます。 適応ロアアーム ・(R31S315/R31S322)アジャスタブルジオメトリーロアアーム用 ※本製品には左右2個（計4個）セットでの販売となります。 (R31S330) Adjustable side lower arm short type (various colors) 〇Product description (R31S322) Compatible with adjustable geometry lower arm Side lower arm for short type conversion. This product with the "SHIBATA" logo is (R31S324/R31S325) It has been shortened by 4mm from the standard adjustable side lower arm in order to match with the super wide reversible suspension mount (super wide adjustable suspension block). Further narrowing can be achieved by shortening the side lower arm. You can also expect the effect of expanding the range of settings for cars equipped with standard suspension mounts and GRK-M equipped with adjustable geometry lower arms. Applicable lower arm ・(R31S315/R31S322) for adjustable geometry lower arm *This product is sold as a set of 2 pieces on the left and right (4 pieces in total).

GRK4/GRK5アッパーアームに対応する Dカットタイプのアッパーシャフトにライトウェイトタイプが登場！ ハードアルマイトが施された本製品は、アルミ製にすることで 標準のスチール製アッパーシャフトに比べて大幅な軽量化を実現。 シャフト全長（ネジ部込）はGRK5フロントアッパーアームに使用されている アッパーシャフトと同じ34.5ｍｍとなります。 〇適応アッパーアーム ・GRK4標準アッパーアーム ・GRK5標準アッパーアーム ・(R31S301)PMアッパーアーム (R31S063) Lightweight shaft for GRK4/5 upper arm D-cut type aluminum upper shaft for GRK4/GRK5 upper arm. This hard anodized product is made of aluminum. Significant weight reduction compared to standard steel upper shaft. The total shaft length (including the screw part) is used for the GRK5 front upper arm Same 34.5mm as the upper shaft. 〇Applicable upper arm ・GRK4 standard upper arm ・GRK5 standard upper arm ・(R31S301) PM upper arm

「GRKダイレクトサーボホーン」がVer.2へリニューアルしました。 昨今のサーボ特性や、同時発売の「(R31S337)ライトウェイトアルミナックル Ver.Y」とのマッチングに合わせてピロボール取付穴を変更。 よりコンパクトな形状へリデザインしました。 ※本製品ページはFUTABA製サーボに適応する25Tとなります。 〇各取付穴寸法 ・最下段21mm→24mm→27mm最上段 ※サーボホーン取付穴中心を基準として

※本製品はDR GRKオンラインショップ限定販売となります。 コットン100％素材の快適な着心地でゆったりと着れるオーバーサイズドTシャツです。 胸元にNew⚡ロゴを 背中には、SHIBATA GRK RACINGロゴが入ります。 SHIBATA赤タグ付き サイズはMから3Lまでの4サイズをご用意しました。 ※圧着加工になりますので乾燥機のご使用はお控えください 参考サイズ（身丈/身巾/肩巾/袖丈の順でcm単位表記となります。） ※製造元公式からの抜粋となりますが、あくまでも参考値となります。 Mサイズ… 70 / 58 / 55 / 23 Lサイズ… 74 / 61 / 58 / 25 LLサイズ…78 / 64 / 61 / 27 3Lサイズ…82 / 67 / 64 / 29

※本製品はDR GRKオンラインショップ限定販売となります。 「DR GRKアパレルシリーズ」2025年モデルのオリジナルデザインを施した SHIBATA⚡MOTOR SPOTS GRKドライTシャツです。 ドライ素材を採用、軽くてしなやかなアクティビティ性に優れたTシャツです。 胸元にSHIBATAロゴ 袖部にはSHIBATA MOTOR SPOTSロゴ 背面上部にはGRK RACING TEAM ロゴが入ります。 SHIBATA赤タグ付き サイズはMから3Lまでの4サイズをご用意しました。 ※圧着加工になりますので乾燥機のご使用はお控えください 参考サイズ（身丈/身巾/肩巾/袖丈の順でcm単位表記となります。） ※製造元公式からの抜粋となりますが、あくまでも参考値となります。 Mサイズ… 68 / 50 / 46 / 21 Lサイズ… 71 / 53 / 48 / 22 LLサイズ… 74 / 56 / 50 / 23 3Lサイズ… 77 / 60 /53 / 25

〇適合シャーシ ・全てのGRK(※1※2※3) (※1)GRK4に本製品を装着する場合は、【R31S020】GRK4ダンパーステー用 コンバートアッパーピンが別途必要です。 (※2)GRK-Mver3にも装着自体は可能ですが、使用ボディの形状や取付位置によっては干渉する可能性がございます (※3)GRK5はアッパーアーム取付位置が従来のキットとは異なる為、単品で装着する事はできません。【R31S318】GRK4カーボンフロントアッパーアームプレートと【R31S020】GRK4ダンパーステー用 コンバートアッパーピンが別途必要です。 〇商品説明 GRKプレミアムシリーズよりGRKGS2EVO用に開発した ピュアカーボン製リアダンパーステーです。 軽量と高剛性を両立させた4㎜カーボンを使用。 GRK4からのフィードバックによる、最適なダンパー取付穴を設定。 上下Wポジションを採用する事で、ピストン位置の調整も可能となりました。 アッパーアームシャフト取付穴は、M3ネジやピロボールが装着できるように、直径3㎜となっております。 (R31S319) GRK W position front damper stay 〇 Compatible chassis ・All GRKs (*1*2*3) (*1) When installing this product on GRK4, [R31S020] Convert upper pin for GRK4 damper stay is required separately. (*2) It is possible to install it on the GRK-Mver3, but there is a possibility that it will interfere depending on the shape of the body used and the mounting position. (*3) GRK5 cannot be installed separately because the mounting position of the upper arm is different from the conventional kit. [R31S318] GRK4 carbon front upper arm plate and [R31S020] convert upper pin for GRK4 damper stay are required separately. (*3) GRK5 cannot be installed separately because the mounting position of the upper arm is different from the conventional kit. [R31S318] GRK4 carbon front upper arm plate and [R31S020] convert upper pin for GRK4 damper stay are required separately. 〇 commodity explanation Developed for GRKGS2EVO from GRK Premium series Pure carbon rear damper stay. Uses 4mm carbon that is both lightweight and highly rigid. Set the optimum damper mounting holes based on feedback from GRK4. By adopting the vertical W position, it is possible to adjust the piston position. The upper arm shaft mounting hole has a diameter of 3 mm so that M3 screws and pillow balls can be installed.

〇適応シャーシ ・GRK4専用 ※GRKグローバルシリーズには装着できません。 ※GRK5はアッパーアーム取付位置が従来のキットとは異なる為、単品で装着する事はできません。 〇商品説明 GRK4ユーザー待望のオプションパーツ、カーボン製のアッパーアームプレートが登場! GRK4標準のアルミ製アッパーアームプレートと比較して約2.3gの軽量化を実現。 同時発売の【R31S319】Wポジション フロントダンパーステーと組み合わせる事で、フロントセクションの更なる軽量化に貢献します。 (R31S318) GRK4 carbon front upper arm plate 〇 Applicable chassis ・For GRK4 only *It cannot be installed on the GRK Global Series. *GRK5 cannot be installed separately because the upper arm mounting position is different from GRK4. 〇 commodity explanation GRK4 users' long-awaited optional parts, carbon upper arm plates are now available! Approximately 2.3g lighter than the GRK4 standard aluminum upper arm plate. Combined with the [R31S319] W position front damper stay, which is released at the same time, it contributes to further weight reduction of the front section.

〇商品説明 「SHIBATA」と「⚡」ロゴがさりげなく映えるアルミ製の汎用マウントブラケットです。 マグネットボディマウントのアタッチメントパーツや (R31S105)GRKウェイトトランスファーバッテリーベースプレート Ver2をリアダンパーステーに装着する為のマウントパーツとして等々… アイディア次第で様々な用途での活用に期待できます。 〇ブラケットサイズ 全長…15㎜ 幅…6㎜ 高さ…約5㎜ ※本製品はブラックのみでの販売となります。 (R31S107BK) SHIBATA Multi-Mount Bracket (Black only) 〇Product description This is a general-purpose aluminum mounting bracket. Attachment parts for magnetic body mounts and mounting parts for attaching the (R31S105) GRK Weight Transfer Battery Base Plate Ver.2 to the rear damper stays, etc. Depending on how you use it, it can be used for a variety of purposes. External dimensions: Total length: 15 mm, Width: 6 mm, Height: 5 mm This product is only available in black color.

〇商品説明 新たに開発した（R31S115LR/R31S116LR）SHIBATAハイパースプリング用に開発した アルミ製ヘルパースプリングシートです。 ブラック・レッド・パープルの3色をご用意しました。 ※本製品は単体でご利用いただけません。R31S115LR又はR31S116LRと組み合わせてお使いください。

本製品は想定以上のご注文をいただき ファーストロットはショップ様・問屋様ご注文分で弊社在庫完売となりました。 現在セカンドロット生産に向けて検討を行っておりますが お急ぎご購入をご希望の方は、最寄のRCカー専門ショップへお問合せ下さいませ。 ※画像は組立サンプル品となり、製品は未組立品となります。 ※本製品はシャーシ本体のみとなります。 走行に必要なボディやバッテリー等メカ類 ホイール・タイヤは別途お買い求めください。 〇商品説明 大変ご好評いただいている「GRKグローバルスタンダード2（GS2）」シリーズが GS2EVOから更にRWDドリフトモデルとしてブラッシュアップした 「GRK GS2 モデファイド」が登場！ RWDモデルとして最適なステアリングラック高さやサーボ搭載位置を実現する為に ステアリングラックポストやサーボマウント等の専用パーツを新規製造。 ジオメトリーセッティングも更に熟成させたことで 初心者から中級車までRWDドリフトを楽しんでいただけるように開発致しました。 更に専用付属品パーツとして、3Dプリンター製のESCマウントが付属しており 標準状態でESCの搭載位置の変更が可能になりました。 〇シャーシサイズ ・標準ホイールベース値…約255㎜ ・標準トレッド幅…約203㎜（フロント） 約197㎜（リア）

〇商品説明 「⚡SHIBATA⚡ DRIFT RACING TEAM」が駆る ⚡SHIBATA⚡ オリジナルのエアロパーツを身にまとった 「SHIBATA GR86」2024年仕様を忠実に再現した 1/10スケールRCカー用のボディキットです。 〇付属品 1/10サイズ未塗装クリアボディ（フロントバンパー別体） 前後ライトバケット（ポリカ製） リアハーフウィンドウ（ポリカ製） マスキングシート付属 〇ボディサイズ ホイールベース…約255㎜ トレッド幅...約200㎜（フロント）/約195㎜（リア） ※本製品は、トヨタ自動車(株)からのライセンスにより製造されています。 ※本製品は未塗装&未カット品となります。 ※画像は塗装サンプル品を使用しています。ミラー・ホイール・タイヤ・ウィング等は付属しておりません。

〇商品説明 リアAアーム仕様のナローセッティングに対応する為に (R31S340)高精度BBアッパーアーム ショートタイプと共に開発した 全長23.5㎜のDカットタイプアッパーアームシャフトです。 セッティングパーツや補修パーツとしてご利用ください。

※想定以上のご注文をいただき、1次ロット生産分のレッドカラー・パープルカラーは弊社在庫完売となります。 急遽生産を行ってはおりますが、お時間がかかりますので お急ぎの方はRCショップ様へ一度お問合せ下さいませ。 〇商品説明 ご好評いただいていた高精度BB（ボールベアリング）アッパーアームが、ショートタイプとして新たに登場！ 従来のアッパーアームと比較して6㎜程全長が短くなったことで 形状的に限界があった、リアAアーム車両のナローセッティングに対応する事が可能になりました。（※1） フロントアッパーアーム用として利用する事も可能です。(※2) ※1 ナローセッティングにする際は、同時に発売となります （R31S117)PMアッパーアームシャフト23.5㎜を推奨いたします。 ※ 2ターンバックルタイプのアッパーアームを利用いただいている場合は Dカットタイプとなる、PMアッパーアームシャフト（R31S001/R31S012/R31S063/）とM3×4㎜のセットビスを別途ご用意ください。

※想定以上のご注文をいただき、レッドカラー・パープルカラーは弊社在庫完売となります。 急遽追加生産手配を行ってはおりますが 再生産にお時間がかかりますので、お急ぎの方はRCカーショップ様へお問合せ下さい。 〇商品説明 （R31S322）アジャスタブルジオメトリーロアアームに対応する、ショートタイプメインロアアームです。 スーパーワイドサスマウントとのマッチングを想定し 従来品のメインロアアームと比較して約8.5㎜短縮。 これによりジオメトリーセッティングの幅が広がりました。 別売の(R31S330)アジャスタブルサイドロアアーム ショートタイプと組み合わせる事で スペーサー未使用の最短状態と比較して、左右トータルで最大12.5㎜迄縮める事が可能になります。 ※本製品はR31S322/R31S315に対応するオプションメインロアアームとなり、本製品単体ではご利用いただけません。

2025年10月29日 本製品に付属しております組立説明書に一部記載間違いがございました。 BAG1内 「1-10 GRK5ベベルギア14T」の英語表記が12Tと記載されおりますが 内容物は14Tベベルギアで間違いはございません。 詳細は下段に添付致しました画像をご参照ください。 ※画像は組み立てた状態のサンプルとなります。 サーボ・モーター・バッテリー・ホイール・タイヤは付属しておりません。 〇商品説明 2024R.C.D.Cの栄冠を手にした、GRK5-Rギアコンポ―ネントを標準搭載した「GRK5-R」フルキットモデルが登場！ アクセルワークに対するコントロール性を高く評価頂いている「トリプルアイドラ―システム」を導入した新たなGRKを是非お楽しみください。 〇GRK5からの主だった変更点 ①（R31S093）GRK5レーシングコンバージョンシャーシと （GRK5RCV）GRK5-Rギアコンポ―ネットユニットを標準装備 ※従来のモーターレイアウトのパーツはオミットしております。 ②…フロントナックルを(R31S331)GRKライトウェイトアルミナックルV1を採用。 ③…フロントアクスルシャフトを（R31S064）GRKRWD ライトウェイトフロントアクスルを標準装備。 ④…フロントアッパーアームシャフトを(R31S063)GRK4/5アッパーアーム用ライトウェイトシャフト34.5㎜を標準装備。 ⑤…専用品のフロントスプリング・リアスプリングを採用し、GRK5-Rのシャーシ特性に合わせた専用ジオメトリーへ変更。 ⑥…(R31S073)バッテリーローマウントリアダンパーステーが付属しており、追加購入を行わずにリアモーター仕様への仕様変更が可能。 ⑦…ベベルギアはオプションの(R31S069)GRK5ベベルギア14Tを標準採用（GRK5キット標準は12T） ⑧…(R31S065)GRK4/5ステアリングラックユニット用OPベアリングを標準装備 (GRK5R)GRK5-R kit model Product Description The "GRK5-R" full kit model is now available, equipped with the GRK5-R gear components that won the 2024 R.C.D.C. crown! Experience the new GRK with the "Triple Idler System," which has been highly praised for its controllability over throttle work. 〇Major changes from GRK5 ① (R31S093) GRK5 Racing Conversion Chassis and (GRK5RCV) GRK5-R Gear Component Unit are standard equipment. *Parts from the conventional motor layout have been omitted. ②…Front knuckle uses (R31S331) GRK Lightweight Aluminum Knuckle V1. ③…Front axle shaft is (R31S064) GRKRWD Lightweight Front Axle as standard equipment. ④...Front upper arm shaft (R31S063) is equipped as standard with a lightweight 34.5mm shaft for GRK4/5 upper arms. ⑤...Uses dedicated front and rear springs, and has a special geometry matched to the characteristics of the GRK5-R chassis. ⑥...(R31S073) Battery low-mount rear damper stay is included, so you can change to a rear motor without having to purchase anything additional. ⑦…The bevel gear is the optional (R31S069) GRK5 bevel gear 14T as standard (GRK5 kit comes standard with 12T) ⑧…(R31S065) OP bearing for GRK4/5 steering rack unit is standard equipment

SHIBATAのトレードマークである⚡形状でデザインした アルミ製ワイヤークランプです。 M2ネジを挟み込む分割形状を採用したことで 12ゲージ～１４ゲージまでの幅広い太さの配線を３本まで束ねる事が可能になりました。 配線の整理やアクセサリーパーツとして最適です。 艶消しブラック・艶有りパープル・艶有りレッドの３色をご用意しました。

〇商品説明 新たに開発したSHIBATAハイパースプリングのメインスプリングが7巻仕様となります。 国内での製造にこだわり、たくさんの材質の中から、バネ鋼を選択して製品化しました。 メインスプリング・ヘルパースプリング共にスプリングの端面を施し アジャスターリングやスプリングホルダーへの座りやおさまりの良さにもこだわりました。 左右巻きにすることでダンパー入力に対してのスプリング作動域をスムーズにし、スプリングの性能を引き出します。 〇スプリング仕様 メインスプリング…自由長25㎜ 線径1.2 7左右巻き ヘルパースプリング…自由長9.5㎜ 線径0.8 5左右巻き ※1…本ページは(R31S116LR)SHIBATAハイパースプリング7左右巻きのページとなります。 ※2…付属ヘルパースプリングをご利用いただく際は、（R31S114）SHIBATAハイパースプリング用ヘルパースプリングシートのご利用を推奨いたします。

〇商品説明 新たに開発したSHIBATAハイパースプリングのメインスプリングが6巻仕様となります。 国内での製造にこだわり、たくさんの材質の中から、バネ鋼を選択して製品化しました。 メインスプリング・ヘルパースプリング共にスプリングの端面を施し アジャスターリングやスプリングホルダーへの座りやおさまりの良さにもこだわりました。 左右巻きにすることでダンパー入力に対してのスプリング作動域をスムーズにし、スプリングの性能を引き出します。 〇スプリング仕様 メインスプリング…自由長25㎜ 線径1.2 6左右巻き ヘルパースプリング…自由長9.5㎜ 線径0.8 5左右巻き ※1…本ページは(R31S115LR)SHIBATAハイパースプリング6左右巻きのページとなります。 ※2…付属ヘルパースプリングをご利用いただく際は、（R31S114）SHIBATAハイパースプリング用ヘルパースプリングシートのご利用を推奨いたします。

〇商品説明 2024年R.C.D.Cでチャンピオンに輝いた ヨシバハヤト選手プロデュースのフロントナックルが登場！ トップクラスのドリフターがひしめく「東北STYLE」で 3Dプリンターモデルの頃から開発や仕様変更を繰り返しながら鍛えられ 設定したジオメトリーをもって完成しました。 開発コード「Yナックル」を、ぜひ皆様ご体感ください。 艶消しブラック・艶有りパープル・艶有りレッドの3色をご用意いたしました。 全てのGRK（RWD車）に対応（1050×4㎜厚ベアリングを別途4個ご用意ください） ※本製品は上級者向けモデルとなります。 (R31S337) Lightweight knuckle Ver.Y A front knuckle for RWD produced by Hayato Yoshiba, winner of the 2024 R.C.D.C. Adopts a geometry setting that has been refined through repeated development and specification changes since the 3D printer model. Available in three colors: matte black, glossy purple, and glossy red. Compatible with all GRK (RWD vehicles) (please prepare four 1050 x 4 mm thick bearings separately) *This product is a model for advanced users.