大変ご好評につき現在セカンドロット鋭意生産中！ （2025年7月中を目標に準備を進めております。） ファーストロットにつきましては弊社在庫完売となりますが ショップ様で在庫をお持ちの可能性がございます。 ※画像は組み立てた状態のサンプルとなります。 サーボ・モーター・バッテリー・ホイール・タイヤは付属しておりません。 〇商品説明 2024R.C.D.Cの栄冠を手にした、GRK5-Rギアコンポ―ネントを標準搭載した「GRK5-R」フルキットモデルが登場！ アクセルワークに対するコントロール性を高く評価頂いている「トリプルアイドラ―システム」を導入した新たなGRKを是非お楽しみください。 〇GRK5からの主だった変更点 ①（R31S093）GRK5レーシングコンバージョンシャーシと （GRK5RCV）GRK5-Rギアコンポ―ネットユニットを標準装備 ※従来のモーターレイアウトのパーツはオミットしております。 ②…フロントナックルを(R31S331)GRKライトウェイトアルミナックルV1を採用。 ③…フロントアクスルシャフトを（R31S064）GRKRWD ライトウェイトフロントアクスルを標準装備。 ④…フロントアッパーアームシャフトを(R31S063)GRK4/5アッパーアーム用ライトウェイトシャフト34.5㎜を標準装備。 ⑤…専用品のフロントスプリング・リアスプリングを採用し、GRK5-Rのシャーシ特性に合わせた専用ジオメトリーへ変更。 ⑥…(R31S073)バッテリーローマウントリアダンパーステーが付属しており、追加購入を行わずにリアモーター仕様への仕様変更が可能。 ⑦…ベベルギアはオプションの(R31S069)GRK5ベベルギア14Tを標準採用（GRK5キット標準は12T） ⑧…(R31S065)GRK4/5ステアリングラックユニット用OPベアリングを標準装備 (GRK5R)GRK5-R kit model Product Description The "GRK5-R" full kit model is now available, equipped with the GRK5-R gear components that won the 2024 R.C.D.C. crown! Experience the new GRK with the "Triple Idler System," which has been highly praised for its controllability over throttle work. 〇Major changes from GRK5 ① (R31S093) GRK5 Racing Conversion Chassis and (GRK5RCV) GRK5-R Gear Component Unit are standard equipment. *Parts from the conventional motor layout have been omitted. ②…Front knuckle uses (R31S331) GRK Lightweight Aluminum Knuckle V1. ③…Front axle shaft is (R31S064) GRKRWD Lightweight Front Axle as standard equipment. ④...Front upper arm shaft (R31S063) is equipped as standard with a lightweight 34.5mm shaft for GRK4/5 upper arms. ⑤...Uses dedicated front and rear springs, and has a special geometry matched to the characteristics of the GRK5-R chassis. ⑥...(R31S073) Battery low-mount rear damper stay is included, so you can change to a rear motor without having to purchase anything additional. ⑦…The bevel gear is the optional (R31S069) GRK5 bevel gear 14T as standard (GRK5 kit comes standard with 12T) ⑧…(R31S065) OP bearing for GRK4/5 steering rack unit is standard equipment

大変ご好評いただいたクーリングファンカバーがVer2へリニューアルしました！ SHIBATAのトレードマークである⚡を模した従来のデザインを踏襲しつつ大幅に形状を変更しました。 （DR-ACF30） SHIBATAアルミクーリングファンを始め、30mmサイズのクーリングファンのドレスアップに最適です。 （ネジ穴は24mm×24mm M3ネジに対応） 艶消しブラック・艶有りパープル・艶有りレッド3色をご用意しました。

SHIBATAのトレードマークである⚡形状でデザインした アルミ製ワイヤークランプです。 M2ネジを挟み込む分割形状を採用したことで 12ゲージ～１４ゲージまでの幅広い太さの配線を３本まで束ねる事が可能になりました。 配線の整理やアクセサリーパーツとして最適です。 艶消しブラック・艶有りパープル・艶有りレッドの３色をご用意しました。

GRK用リアESCマウントが新形状へリニューアルしました！ GRK5-Rリアモーター仕様にも柔軟に対応できるよう小型化 更にベースプレートに角度調整機能を追加しました。 ベースプレートの固定ビスを側面に配置する事で ESCを装着した状態での脱着がしやすくなり、整備性の向上も期待できます。 艶消しブラック・艶有りパープル・艶有りレッドの3色をご用意しました。

(R31M130) GRKピロボールSLから取付部ネジ長さを約3mm延長した SMサイズのφ4.3ピロボールです。 ネジ部が短くなったことで、従来のMMでは長すぎてスペーサーの厚みを減らせれなかった 取付箇所を更に短い位置で取り付ける事が可能になりました。 MMピロボール+スペーサーで逃がすには高すぎる… SSではボール下が短すぎて可動域が確保できない… その様な箇所に対応できるようになり アームジオメトリーセッティングの幅がが更に広がります。 素材はフィリクション低減に効果的なステンレス製を採用。 〇ピロボール仕様 ・ピロボール径…φ4.3 ・ネジ部…M3×3㎜ ・ピロボール高さ（取付面＝ピロボール中心）…約5㎜

(R31M129) GRKピロボールSLから取付部ネジ長さを約2.5mm延長した MLサイズのφ4.3ピロボールです。 ネジ部が長くなったことで、装着できるスペーサーの厚みを増やすことが可能となり SLサイズでは不可能だった更なる延長が可能になりました。 素材はフィリクション低減に効果的なステンレス製を採用。 〇ピロボール仕様 ・ピロボール径…φ4.3 ・ネジ部…M3×7㎜ ・ピロボール高さ（取付面＝ピロボール中心）…約6.5㎜ ※本製品は（R31S075）GRK SLFピロボールMLの価格改正品となります。

〇商品説明 (DR-SHRT86）2024 SHIBATA GR86 D1GPのディスプレイ用ウィングセットを ウィングステーと翼端板の根元をに補強の為厚みと形状の変更を行ない 一体形状としたことで、走行での使用もある程度想定(※1)した 3Dプリンター製の予備ウィング単体品（※2）となります。 形状はローマウント仕様固定となります。 ※1走行時に使用されることをある程度想定して補強を行っておりますが、あくまでも3Dプリンター製の為、強い衝撃を加わる可能性がございます。お取り扱いには十分ご注意ください。 ※2本製品はウィング・ウィングブラケット部のみの構成となります。装着の為には（⑥マウントストッパー）と（⑭M2ボタンビス×4本）はDR-SHRT86キット内の付属品を再利用する必要があり、本製品単体ではご利用いただけませんのでご注意ください。 ☆ご注文の際以下の内容にご注意ください。 ・本製品はオンラインショップ限定・受注生産対応品となります。 タイミングによっては出力作業の為数日以上お時間をいただく場合がございます。 ・お送りする製品に説明書は含まれておりません。 切り取りイメージや装着方法は本ページ下段の画像をご参照ください。

〇商品説明 ご好評いただいている「⚡SHIBATA⚡ DRハイパフォーマンスバッテリー」が新たな仕様へマイナーチェンジいたしました。 黒色のパッケージに加えて R23シバタイヤパターンが追加されて見た目も一新された本製品は 従来のバッテリーをベースに更なるテストを繰り返し 昨今のドリフトシーンや出力特性に合わせて バッテリーセルの特性を見直しました。 充電機用変換コネクター(T型プラグ→ピンコネクター)が付属しています。 〇バッテリースペック 容量…3800㎜mAh 放電レ―ト…110C(瞬間最大220C) バッテリーサイズ…18.5㎜×47㎜×93㎜ PSE技術基準適合製品(電気用品安全法)

※本ページははST（スタンダード）モデル・オフセット+5となります。 大変ご好評いただいた数量限定のシバホイールF23の ガンメタリックカラーモデルがリニューアル！（※1） 加えて従来の素材と同じスタンダードモデル（ST）と 低反発素材を組み合わせ、トラクションアップの効果が期待できるハイトラクションモデル（HT）の2種類をご用意しました。 使用タイヤや路面等、仕様やお好みに合わせてお選びいただけるようになりました。 ※1…数量限定モデルのDR-SW07FGM/DR-SW05FGMのレーシングガンメタリックカラーとは色合いが異なりますのでご注意ください。

※本ページははST（スタンダード）モデル・オフセット+7となります。 大変ご好評いただいた数量限定のシバホイールF23の ガンメタリックカラーモデルがリニューアル！（※1） 加えて従来の素材と同じスタンダードモデル（ST）と 低反発素材を組み合わせ、トラクションアップの効果が期待できるハイトラクションモデル（HT）の2種類をご用意しました。 使用タイヤや路面等、仕様やお好みに合わせてお選びいただけるようになりました。 ※1…数量限定モデルのDR-SW07FGM/DR-SW05FGMのレーシングガンメタリックカラーとは色合いが異なりますのでご注意ください。

※ 本ページははHT（ハイトラクション）モデル・オフセット+5となります。 大変ご好評いただいた数量限定のシバホイールF23の ガンメタリックカラーモデルがリニューアル！（※1） 加えて従来の素材と同じスタンダードモデル（ST）と 低反発素材を組み合わせ、トラクションアップの効果が期待できるハイトラクションモデル（HT）の2種類をご用意しました。 使用タイヤや路面等、仕様やお好みに合わせてお選びいただけるようになりました。 ※1…数量限定モデルのDR-SW07FGM/DR-SW05FGMのレーシングガンメタリックカラーとは色合いが異なりますのでご注意ください。

※本ページははHT（ハイトラクション）モデル・オフセット+7となります。 大変ご好評いただいた数量限定のシバホイールF23の ガンメタリックカラーモデルがリニューアル！（※1） 加えて従来の素材と同じスタンダードモデル（ST）と 低反発素材を組み合わせ、トラクションアップの効果が期待できるハイトラクションモデル（HT）の2種類をご用意しました 使用タイヤや路面等、仕様やお好みに合わせてお選びいただけるようになりました。 ※1…数量限定モデルのDR-SW07FGM/DR-SW05FGMのレーシングガンメタリックカラーとは色合いが異なりますのでご注意ください。

〇商品説明 2024年R.C.D.Cでチャンピオンに輝いた ヨシバハヤト選手プロデュースのフロントナックルが登場！ トップクラスのドリフターがひしめく「東北STYLE」で 3Dプリンターモデルの頃から開発や仕様変更を繰り返しながら鍛えられ 設定したジオメトリーをもって完成しました。 開発コード「Yナックル」を、ぜひ皆様ご体感ください。 艶消しブラック・艶有りパープル・艶有りレッドの3色をご用意いたしました。 全てのGRK（RWD車）に対応（1050×4㎜厚ベアリングを別途4個ご用意ください） ※本製品は上級者向けモデルとなります。 (R31S337) Lightweight knuckle Ver.Y A front knuckle for RWD produced by Hayato Yoshiba, winner of the 2024 R.C.D.C. Adopts a geometry setting that has been refined through repeated development and specification changes since the 3D printer model. Available in three colors: matte black, glossy purple, and glossy red. Compatible with all GRK (RWD vehicles) (please prepare four 1050 x 4 mm thick bearings separately) *This product is a model for advanced users.

〇商品説明 組み合わせによってAアーム仕様とHアーム仕様の両タイプに対応する 新コンセプトのアルミ製リアナックルです。 アクスルハブユニットとナックルベース本体を別体構造にすることで スペーサー厚みを変更する事で、トレッド幅の変更やアクスル軸の位置を微調整する事が可能になりました。 Aアーム仕様に対応するエクステンションプレートは ピロボール取付位置の高さに加えて、ナックル本体とは別体構造となっていることにより、ピロボールのオフセット量の変更や、取付ネジ長さでは不可能だったピロボールの突き出し量の変更も可能とします。 これにより従来のナックルでは不可能だった、より高次元なジオメトリーセッティングに対応致します。 Ｈアーム仕様でも別体となるロアアームアダプターが 上下を組み替える事でロアアームピン取付部の高さを2種類から選択できます。 ※構造や特性上、上級者向けの商品となります。 (R31S334)GRK Multi-use rear knuckle 〇Product Description This is a new concept aluminum rear knuckle that can be used with both A-arm and H-arm specifications depending on the combination. By making the axle hub unit and the knuckle base body separate, it is now possible to change the tread width and fine-tune the position of the axle axis by changing the spacer thickness. The extension plate that is compatible with the A-arm specification In addition to the height of the ball joint mounting position, it is also possible to change the ball joint offset amount and the ball joint protrusion amount, which was not possible with the mounting screw length, because it is a separate structure from the knuckle body. This allows for higher-level geometry settings that were not possible with conventional knuckles. Even with the H-arm specification, the separate lower arm adapter can be rearranged to choose from two different heights for the lower arm pin mounting part. *Due to its structure and characteristics, this product is intended for advanced users.

「GRKダイレクトサーボホーン」がVer.2へリニューアルしました。 昨今のサーボ特性や、同時発売の「(R31S337)ライトウェイトアルミナックル Ver.Y」とのマッチングに合わせてピロボール取付穴を変更。 よりコンパクトな形状へリデザインしました。 ※本製品ページはFUTABA製サーボに適応する25Tとなります。 〇各取付穴寸法 ・最下段21mm→24mm→27mm最上段 ※サーボホーン取付穴中心を基準として

「GRKダイレクトサーボホーン」がVer.2へリニューアルしました。 昨今のサーボ特性や、同時発売の「(R31S337)ライトウェイトアルミナックル Ver.Y」とのマッチングに合わせてピロボール取付穴を変更。 よりコンパクトな形状へリデザインしました。 ※本製品ページはSANWA/KOサーボに適応する23Tとなります。 〇各取付穴寸法 ・最下段21mm→24mm→27mm最上段 ※サーボホーン取付穴中心を基準として

〇商品説明 「SHIBATA」と「⚡」ロゴがさりげなく映えるアルミ製の汎用マウントブラケットです。 マグネットボディマウントのアタッチメントパーツや (R31S105)GRKウェイトトランスファーバッテリーベースプレート Ver2をリアダンパーステーに装着する為のマウントパーツとして等々… アイディア次第で様々な用途での活用に期待できます。 〇ブラケットサイズ 全長…15㎜ 幅…6㎜ 高さ…約5㎜ ※本製品はブラックのみでの販売となります。 (R31S107BK) SHIBATA Multi-Mount Bracket (Black only) 〇Product description This is a general-purpose aluminum mounting bracket. Attachment parts for magnetic body mounts and mounting parts for attaching the (R31S105) GRK Weight Transfer Battery Base Plate Ver.2 to the rear damper stays, etc. Depending on how you use it, it can be used for a variety of purposes. External dimensions: Total length: 15 mm, Width: 6 mm, Height: 5 mm This product is only available in black color.

〇商品説明 （R31S093）GRK5レーシングコンバージョンシャーシキットに対応する専用のバーチカルアッパーデッキです。 薄いメインシャーシのマッチングに合わせて、従来品よりも厚い3㎜厚のカーボンプレートで作成。 ノーズコーン取付穴は、従来の位置に加えて、(R31S094)GRK5ギアユニットレイズドプレートを使用を想定し、2㎜嵩上げに対応できる追加穴を設けました。 ※本製品は(R31S093)GRK5レーシングコンバージョンシャーシキットを装着した「従来モーターレイアウト仕様車」専用パーツとなります。 （GRK5RCV）GRK5-Rコンバージョンキットを装着した車両には対応しません。 (R31S106) Vertical upper deck for R31S093 〇Product description This is a vertical upper deck exclusively for the standard motor layout equipped with the（R31S093） GRK5 racing conversion chassis. Made from a highly rigid 3mm thick carbon plate that matches the thin and low rigidity main chassis. In addition to the conventional mounting positions, the nose cone mounting holes have been added so that it can be raised by 2mm in anticipation of mounting the (R31S094) GRK5 gear unit raised plate. ※This is a special part for the GRK5 with a conventional motor layout and the R31S093 main chassis. It cannot be installed on vehicles that have been converted with GRK5-R gear components.

〇商品説明 ご好評いただいていた（R31S042) GRKウェイトトランスファー バッテリーベースプレートがVer.2にマイナーチェンジしました。 バッテリーの横置きハイマウントを可能にする従来の機能を引き継ぎつつ 取付穴を長穴にすることで、さらに後方へのバッテリー搭載を可能にしました。（※） ※...（R31S035）セパレートバッテリホルダーセットまたはGRK4/5標準バッテリーホルダーとの併用を推奨します。 搭載にはその他スペーサー・ビス類が必要になります。 またその他固定方法によっては調整機能が使用できない場合がございます。 (R31S105)GRK Weight Transfer Battery Base Plate Ver.2 〇Product description This is a minor change model of the （R31S042）GRK weight transfer battery base plate. The previous function of mounting the battery sideways at a high angle has been made possible, and now it is possible to mount the battery further back, near the rear shock tower. ①...(R31S035) Use in combination with the Separate Battery Holder Set or GRK4/5 standard battery holder is recommended. ②...Additional spacers and screws are required for installation. ③...Depending on the fixing method, the adjustment function may not be available.

〇適合車種 ALLGRK（GRK-Mを除く） 〇商品説明 GRK5カーボンバンパーブレスのデザインをベースに 昨今のドリフトシーンに対応できるようにリデザインしました。 従来のGRK4/5・GRKGS2EVO標準のエアダムバンパーへ装着は勿論。 (R31S074)GRK5レーシングショートバンパーのようにGRK5ノーズコーンへの装着や メインシャーシのバンパー取付穴を利用した単体での装着も可能にしました。 これにより仕様や用途に合わせてお選びいただけます。 (R31S104) GRK Multi Carbon Bumper Brace 〇Product Description Based on the design of the GRK5 carbon bumper brace, it has been redesigned to accommodate the current drift scene. ①. As a bumper brace for the standard air dam bumper of the GRK4/5 and GRKGS2EVO, just like before. ②. Can be attached directly to the GRK5 nose cone like the (R31S074) GRK5 racing short bumper. ③. Can be attached by itself using the bumper mounting holes on the main chassis. You can choose from three different methods depending on the vehicle specifications and use.

破損等による補修パーツのご相談は 公式ホームページのお問合せ窓口 （ https://www.r31world.com/ ） 又は本オンラインショップの「お問合せ」へご連絡ください。 （メッセージ機能でのお問合せでは対応できかねますのでご了承ください。） 〇適合車種 GRK5（R31S093 GRK5レーシングコンバージョンシャーシセット装着車）にのみ対応します。 ※現時点ではGRK4/GRKグローバルシリーズには適合いたしません。 〇商品説明 新たなコンセプトをもとに開発を行ったギアコンポーネントコンバージョンキット 「GRK5-Rコンバージョンキット」が遂に登場！ GRKシリーズの特徴であるモーターの縦置きモーターマウントローマウントから脱却したハイマウントセンターモーターレイアウトを採用。 ピニオンギアとスパーギアの間に新たに設けられた「トリプルアイドラ―システム」は モーターの反トルクを効果的にギアユニットに伝えつつ アクセルワークに対するコントロール性の向上が期待できます。 モーターマウントユニットは、構成の変更や組換えを行う事で 好みや仕様に合わせてミッドモーター仕様とリアモーター仕様の2パターンの選択が可能です。 ブラック・パープル・レッドの3色をご用意しました。

〇適合シャーシ GRK5 ※GRK4/GRKグローバルシリーズには装着する事が出来ません。 〇商品説明 軽量な2㎜厚のピュアカーボンを採用し 専用バッテリーホルダーを新規で作成した事で 徹底的なスリム化を軽量化を行いました。 更にギアボックス周辺の取付位置を、GRK5キット標準から4㎜前方へ移動。 ショートホイールベース化による高い初期旋回性能とトラクション性能の両立を図りました。 ※標準バッテリー搭載位置の場合の注意点 (DR-B3800) SHIBATADRバッテリー以外の他社製バッテリを使用する場合、バッテリーの大きさによってはモーターマウントとバッテリー本体が干渉する場合がございます。 その際は嵩上げを行うなど、対策が必要となる場合がございます。 (R31S093)GRK5 Racing Conversion Kit 〇Compatible chassis GRK5 *Cannot be installed on GRK4/GRK Global Series. 〇Product description Adopts lightweight 2mm thick pure carbon By creating a new dedicated battery holder We have made it completely slimmer and lighter. Furthermore, the mounting position around the gearbox has been moved 4mm forward from the standard GRK5 kit. The short wheelbase achieves both high initial turning performance and traction performance.

〇商品説明 (DR-ACF30BK)SHIBATA DRアルミクーリングファン等 取付穴間隔が24㎜のクーリングファンに対応したアルミ製ファンブラケットです。 アッパーデッキを支点として角度の調整やスペーサーを追加を行う事で 様々なレイアウトでクーリングファンの装着を可能にします。 GRK4/GRK5標準のバーチカルアッパーデッキは勿論、GRK5-Rのアッパーデッキの装着にも対応。 又、GRK5-Rコンバージョンキットに付属しているファンマウントアダプターと組み合わせる事で、GRK5-Rモーターマウントへの搭載も可能にします。 ジャイロに悪影響与えると言われているファンの振動を、メインシャーシ以外の場所へ分散させることで、より正確なジャイロ動作が可能となり、ハンドリングアップの効果も期待できます。 〇適応車種 M3ネジ取付穴が設けられているアッパーデッキが装着されたGRKシリーズ ・（R31S060）GS2EVOコンペティションコンバージョンシャーシを装着したGS2EVO ・GRK4/GRK5標準アッパーデッキ ・(R31S059)GRK5フラットアッパーデッキコンバキットを装着したGRK5 ・（GRK5SK）GRK5蕎麦切広大優勝記念モデル標準フラットアッパーデッキ装着車 ・（R31S093）GRK5レーシングコンバージョンシャーシ用フラットアッパーデッキ ・（GRK5RCV）GRK5-Rコンバージョンキットを装着したGRK5 (R31S336) GRK multi-fan mount (various colors) ◆Product Description (DR-ACF30BK) SHIBATA DR Aluminum Cooling Fan, etc. Aluminum fan bracket compatible with cooling fans with 24mm mounting hole spacing. By adjusting the angle and adding spacers using the upper deck as a fulcrum, cooling fans can be installed in a variety of layouts. Compatible with the GRK4/GRK5 standard vertical upper deck as well as the GRK5-R upper deck. In addition, by combining it with the fan mount adapter included in the GRK5-R conversion kit, it can also be installed on the GRK5-R motor mount. By dispersing the vibrations of the fan, which are said to have a negative effect on the gyro, to places other than the main chassis, more accurate gyro operation is possible and you can expect improved handling. ◆Compatible models GRK series with upper deck equipped with M3 screw mounting holes ・(R31S060) GS2EVO equipped with GS2EVO competition conversion chassis ・GRK4/GRK5 standard upper deck ・(R31S059) GRK5 equipped with GRK5 flat upper deck conversion kit ・(GRK5SK) GRK5 Sobakiri Hirodai victory commemorative model equipped with standard flat upper deck ・(R31S093) Flat upper deck for GRK5 racing conversion chassis ・(GRK5RCV) GRK5 equipped with GRK5-R conversion kit

〇商品説明 大変ご好評いただいている POM削り出しによる高精度スパーギアの歯数72枚バージョンです。 1次減速比調整用としてご利用ください。（※1,※2） ※1…GRK5-Rコンバージョンキット仕様に装着する場合は、下段アイドラギアを別売の(R31S101）トリプルアイドラ―システム用アイドラーギア28Tへ変更してください。 ※2…GRK5-Rコンバージョンキット初期ロット付属説明書に、こちらのギアの組み合わせに関する組立説明書に誤植があります。添付している画像を参照してください。 (R31S103) High-precision cutting racing spur gear 48p/72T This is a high-precision spur gear with 72 teeth made from machined POM. Please use it to adjust the primary reduction ratio. (※1,※2) ※1…If you are installing it on the GRK5-R conversion kit, please change the lower idler gear to the separately sold (R31S101) triple idler system idler gear 28T. ※2…The assembly instructions for this gear combination in the instructions included with the initial lot of the GRK5-R conversion kit contain a typo. Please refer to the attached image.

〇商品説明 (GRK5RCV)GRK5-Rコンバージョンキットのトリプルアイドラ―システムに対応する 48ピッチ/歯数28枚のオプションアイドラギアです。 上段ギアのみを本製品に交換する事で、標準の24Tアイドラギアでは対応できない24Tから17Tまでの小さいピニオンギアに対応する事が出来ます。（※1） 下段ギアのみを本製品に交換する事で、別売の(R31S103)高精度切削レーシングスパーギア48P/72Tへの変更に対応しています。（※2.※3） ※1…本製品が2個必要になります。 ※2…こちらの組み合わせの場合。上段アイドラギアの28Tへは対応していません。 ※3…ファーストロットのGRK5-Rコンバージョンキットの組立説明書にこの仕様時に関する組立方法について誤植がありました。（添付画像に訂正がございますのでそちらをご参照ください） (R31S101) Idler gear 28T for triple idler system (1 piece) (GRK5RCV) Optional idler gear with 48 pitch/28 teeth for the triple idler system of the GRK5-R conversion kit. By replacing only the upper gear with this product, you can accommodate small pinion gears from 24T to 17T that cannot be accommodated with the standard 24T idler gear. (※1) By replacing only the lower gear with this product, you can change to the separately sold (R31S103) high-precision cut racing spur gear 48P/72T. (※2.※3) ※1...Two of this product are required. ※2...In the case of this combination. Not compatible with the upper idler gear of 28T. ※3...There was a typo in the assembly instructions for the first lot of GRK5-R conversion kit regarding the assembly method for this specification. (Please refer to the attached image for a correction.)

〇商品説明 (GRK5RCV)GRK5-Rコンバージョンキットのトリプルアイドラ―システムに対応する 48ピッチ/歯数24枚のアイドラギアです。 こちらはコンバージョンキットに付属している標準ギアとなります。 補修パーツとしてご利用ください。 (R31S100) Idler gear 24T for triple idler system (1 piece) (GRK5RCV) This is a 48 pitch/24 tooth idler gear that is compatible with the triple idler system of the GRK5-R conversion kit. This is the standard gear that comes with the conversion kit. Please use as a replacement part.

〇商品説明 GRK用リアダンパーステーとしてリアジオメトリーの性能を引き出す 新たなコンセプトモデルが登場！ 「ハイトアジャストシステム」を採用した本製品は 従来の一体型ダンパーステーでは不可能だった 1mm単位という細かなダンパー取付高さの調整を可能にしました。 ショックタワーのセンター部とダンパー取付部両の装着面には高精度な歯型加工を施すことで 別体調整式では難しい高い取付剛性と精度の両立を図りました。 GRK5-Rギアコンポーネントのリアモーター仕様や （R31S072）バーチカルアジャストバッテリーベースプレートとの組み合わせを想定した形状を採用しました。 〇適応車種 ・GRK5 ・GRK4（リアアッパーピン装着部のピン径が異なりますので、（R31S020）GRK4ダンパーステーコンバートアッパーピンが必要になります） ・GS2EVOを含むGRKグローバルシリーズ 注※…本製品は構造や特性上、上級者推奨モデルとなります。 (R31S335) GRK Height Adjust Rear Damper Stay 〇Product Description GRK exclusive rear shock tower adopting a new concept model that brings out the performance of the rear geometry. By adopting the "height adjustment system", it is possible to adjust the damper mounting height in 1mm increments, which was impossible with conventional integrated damper stays. By applying high-precision tooth processing to the mounting surfaces of both the center part of the shock tower and the damper mounting part, we have achieved both high mounting rigidity and precision that are difficult to achieve with separate adjustment types. The shape is designed to be combined with the rear motor specification of the GRK5-R gear component and the vertical adjust battery base plate (R31S072). 〇Applicable models ・GRK5 ・GRK4 (The pin diameter of the rear upper pin mounting part is different, so (R31S020) GRK4 damper stay convert upper pin is required) ・GRK Global Series including GS2EVO Note ※…This product is a model recommended for advanced users due to its structure and characteristics.

〇商品説明 GRK4/GRK5に採用しているステアリングラックシステムに対応する オプションベアリングです。 ステアリングラックに装着されている940ベアリングの後方側を 本製品に変更する事で、ステアリングラックの動作をスムーズにするだけでなく 取付調整部のゆるみの低減やラック本体のダメージを抑制する効果が期待できます。 1個入りでの販売となります。 適応車種 ・GRK4 ・GRK5 ・(R31S317)GRK4ステアリングラックユニット装着車 (R31S065) OP bearing for GRK4/5 steering rack unit 〇Product description Compatible with the steering rack system used in GRK4/GRK5 Optional bearing. The rear side of the 940 bearing installed on the steering rack By changing to this product, you can not only make the operation of the steering rack smoother but also It can be expected to reduce the loosening of the mounting adjustment part and prevent damage to the rack body. Sold in 1 piece. Applicable car models ・GRK4 ・GRK5 ・(R31S317) Vehicle equipped with GRK4 steering rack unit

様々なサーキットで実走テストを繰り返し 最新のジオメトリーを採用したRWD用新形状フロントナックルです。 更なるフロントトレースを求めて1050ベアリングを採用しました（※1） 従来の(R31S300)マルチアングルナックルに比べて 複雑な構造を取り除いたことで、ナックル本体の軽量化を実現しました。 同時に発売した（R31S332）ライトウェイトナックルストッパーと併用する事で、より高次元な切れ角アップと更なる軽量化が期待できます。 ※1フロントベアリングは1050×4mm厚の物を別途4個ご用意ください。 （現時点でベアリング単品の販売予定がございませんので、他社様の物をご利用ください）

〇適合車両 全てのGRK(※) ※…GRK4標準スパーギアサポートプレート又はGRKオプションパーツである【R31W402】スパーギアサポートプレートとの併用はできません。 とりはずして本製品を装着してください。 〇商品説明 ⚡SHIBATA⚡プレミアムシリーズから高精度切削　レーシングスパーギアの登場です! 真円度及び材質に拘って開発しました。 スパーギアの振れを最小限に抑える事で、モーターの動力の伝達を、より正確に伝える事ができるようになり、スロットルコントロール性能の向上が期待できます。 〇スパーギア仕様 ギアピッチ…48ピッチ ギア歯数…76枚 (R31S032) High precision cutting racing spur gear 48P/76T 〇Compatible vehicles All GRK(※) *Cannot be used in combination with GRK4 standard spur gear support plate or GRK optional part [R31W402] spur gear support plate. Please remove it and install this product. 〇Product description Introducing the high precision cutting racing spur gear from the ⚡SHIBATA⚡ premium series! Developed with particular attention to roundness and material. By minimizing spur gear vibration, the motor's power can be transmitted more accurately, and throttle control performance can be expected to improve. 〇Spur gear specification Gear pitch…48 pitch Number of gear teeth...76

(2024/11/6追記) 本製品は金型修正に伴い、一部部品構成やトレッド幅等仕様が変更されました。 （説明書内 (※)印部分が旧品からの変更点となります） 店頭在庫のモデルによっては旧仕様である可能性がございますのでご注意ください。 〇商品説明 ⚡SHIBATA⚡ DRIFT RACING TEAM 蕎麦切 広大選手のDRIFT練習機でもある 「D-MAX DRIFT SPEC」エアロを装着した180SXの姿を 忠実に再現した1/10スケールのRCカーボディキットです。 付属のヘッドライトユニットを使用する事で リトラ車特有の半目状態を、お好みに合わせて再現する事ができます。 〇付属品 ・ボディ本体 ・フロント別体バンパー （※）・ダッシュボード/ステアリングがオミットされ、別体リアバンパーつきへ仕様変更されました ・前後ライトバケット&ライトインナーパーツ(ポリカ製) ・フロント用オーバーフェンダー(ポリカ製) ・マスキングシート付属 〇ボディサイズ ホイールベース…約253㎜ （※）トレッド幅(フロント)…約197㎜(付属オーバーフェンダー装着時 約202㎜) （※）トレッド幅(リア)…約195㎜ ※金型修正に伴い、ボディサイズが変更されました。 （店頭在庫によっては旧モデルのサイズである可能性がございます。） ※本製品は、日産自動車(株)からのライセンスにより製造されています。 ※本製品はボディ未塗装品&未カット品となります。 ※写真は完成イメージです。シャーシ、タイヤ&ホイール、ミラー,ウィング等内容物以外の物は含まれておりません。 (R31W429)D-MAX 180SX DRIFT SPEC ⚡SHIBATA⚡ DRIFT RACING TEAM Sobakiri It is also a DRIFT training machine for Hirodai players 180SX with "D-MAX DRIFT SPEC" aero A faithfully reproduced 1/10 scale RC car body kit. By using the attached headlight unit You can reproduce the half-eyed state peculiar to the retra car according to your preference. 〇 accessories ・Body body (separate front bumper) ・Front and rear light buckets and light inner parts (made of polycarbonate) ・Dashboard & steering (made of polycarbonate) ・Over fender for front (made of polycarbonate) ・Masking sheet included 〇Body size Wheel base ... about 253 mm Tread width (front)…Approx. 200mm (Approx. 206mm with attached overfender) Tread width (rear)…About 200mm *This product is manufactured under license from Nissan Motor Co., Ltd. *This product is unpainted and uncut. *The photo is a finished image. Chassis, tires & wheels, mirrors, wings, etc. are not included.

〇商品説明 ご好評いただいている「(DR-SW)シバホイール」シリーズの G23モデルに新たなカラーが誕生！ 高級感があるチタン風の色合いを再現したチタンシルバー（TS）カラーは 走行中の衝撃やこすれに強い蒸着メッキ処理仕様となります。 視認性向上の効果が期待できるスポーク＆リム用⚡SHIBATA⚡ロゴステッカー（レッド/シルバー/ブラックの3色）が付属。 本ページはオフセットは「+5」となります。 (DR-SW05GTS) Shiba Wheel G23 Offset +5 Titanium Silver This is a new color model of the "(DR-SW) Shiba Wheel" G23 face. Titanium Silver (TS) color reproduces a luxurious titanium-like color. Vapor deposition plating specification that is resistant to impacts and abrasions while driving. Comes with ⚡SHIBATA⚡ logo stickers for spokes and rims (3 colors: red/silver/black) that can be expected to improve visibility. The offset on this page is "+5".

〇商品説明 ご好評いただいている「(DR-SW)シバホイール」シリーズの F23モデルに新たなカラーが誕生！ 高級感があるチタン風の色合いを再現したチタンシルバー（TS）カラーは 走行中の衝撃やこすれに強い蒸着メッキ処理仕様となります。 視認性向上の効果が期待できるスポーク＆リム用⚡SHIBATA⚡ロゴステッカー（レッド/シルバー/ブラックの3色）が付属。 本ページはオフセットは「+5」となります。 (DR-SW05FTS) Shiba Wheel F23 Offset +5 Titanium Silver This is a new color model of the "(DR-SW) Shiba Wheel" F23 face. Titanium Silver (TS) color reproduces a luxurious titanium-like color. Vapor deposition plating specification that is resistant to impacts and abrasions while driving. Comes with ⚡SHIBATA⚡ logo stickers for spokes and rims (3 colors: red/silver/black) that can be expected to improve visibility. The offset on this page is "+5".

〇商品説明 ご好評いただいている「(DR-SW)シバホイール」シリーズの G23モデルに新たなカラーが誕生！ 高級感があるチタン風の色合いを再現したチタンシルバー（TS）カラーは 走行中の衝撃やこすれに強い蒸着メッキ処理仕様となります。 視認性向上の効果が期待できるスポーク＆リム用⚡SHIBATA⚡ロゴステッカー（レッド/シルバー/ブラックの3色）が付属。 本ページはオフセットは「+7」となります。 (DR-SW07GTS) Shiba Wheel G23 Offset +7 Titanium Silver This is a new color model of the "(DR-SW) Shiba Wheel" G23 face. Titanium Silver (TS) color reproduces a luxurious titanium-like color. Vapor deposition plating specification that is resistant to shocks and abrasions while driving. Comes with ⚡SHIBATA⚡ logo stickers for spokes and rims (3 colors: red/silver/black) that can be expected to improve visibility. The offset on this page is "+7".

〇商品説明 ご好評いただいている「(DR-SW)シバホイール」シリーズの F23モデルに新たなカラーが誕生！ 高級感があるチタン風の色合いを再現したチタンシルバー（TS）カラーは 走行中の衝撃やこすれに強い蒸着メッキ処理仕様となります。 視認性向上の効果が期待できるスポーク＆リム用⚡SHIBATA⚡ロゴステッカー（レッド/シルバー/ブラックの3色）が付属。 本ページはオフセットは「+7」となります。 (DR-SW07FTS) Shiba Wheel F23 Offset +7 Titanium Silver This is a new color model of the "(DR-SW) Shiba Wheel" F23 face. Titanium Silver (TS) color reproduces a luxurious titanium-like color. Vapor deposition plating specification that is resistant to impacts and abrasions while driving. Comes with ⚡SHIBATA⚡ logo stickers for spokes and rims (3 colors: red/silver/black) that can be expected to improve visibility. The offset on this page is "+7".

〇商品説明 D1GPを席巻しているSHIBATAのオリジナルブランドタイヤ 「R31 SHIBATIRE 200D」を細部まで再現した 1/10RCカー用ドリフトタイヤが鮮烈デビュー！ 特徴的なR31 SHIBATIRE 200Dのトレッドパターンは ドリフト走行時のコントロール性とグリップ感を 高次元にバランスさせることが出来ました。 タイヤ材質はHDPE 幅は一般ホイールに幅広く適応する26㎜を採用。 ※本製品は2本入りとなります。 (DR-ST31PE) R31 Shiba Tire 200D HDPE 2-pack Product Description This is a 1/10 RC car drift tire that is an improved reproduction of the original SHIBATA brand tire "R31 SHIBATIRE 200D" that is dominating the D1GP. The distinctive tread pattern of the R31 SHIBATIRE 200D enables a high level of balance between control and grip during drifting. The tire material is HDPE (same as R31W436). The width is 26mm, which is widely compatible with general wheels. This product comes in a pack of 2.

GRK5（フラットアッパーデッキ仕様）に対応する アルミ製フロントレインフォースブレスです。 まるでレーシングカーのロールバーに装着されている ガゼットプレートを思わせるような本製品は サーボマウントベースとアッパーデッキの取付穴を繋げる事で フロント回りの剛性を飛躍的に向上。 ステアリング操作による回頭性を向上させる効果が期待できます。 (R31S094)GRK5ギアユニットレイズドプレートを装着している車両にも対応する サーボマウントプレート装着部のレイズドプレートが付属しています。 〇対応車種 (R31S059)GRK5フラットアッパーデッキコンバキットまたは (R31S093)GRK5レーシングコンバージョンキットを装着している GRK5に適応 (R31S099) GRK5 Front Reinforcement Brace Type F (All colors) 〇Product Description Aluminum front reinforcement brace compatible with GRK5 (Flat upper deck specification). This product, reminiscent of the gusset plate attached to the roll bar of a racing car, dramatically improves the rigidity of the front area by connecting the mounting holes of the servo mount base and the upper deck. It is expected to improve turning ability by steering. A raised plate for the servo mount plate attachment part is included, which is also compatible with vehicles equipped with the (R31S094) GRK5 gear unit raised plate. 〇Compatible models Applicable to GRK5 equipped with (R31S059) GRK5 flat upper deck conversion kit or (R31S093) GRK5 racing conversion kit

〇商品説明 様々なマグネットマウントへの使用を想定した カーボン製のリアボディマウントプレートです。 左右別体の汎用マグネットマウント装着時に発生する傾きのズレを抑制する事で より正確なボディ搭載を可能とします。 ボディ取付部の剛性アップを行う事でボディが受けた空力をシャーシにつたえやすくなり トラクション性能の向上も期待できます。 プレートに施された取付穴は、汎用性だけでなく 今後の拡張性も考慮して設計を行いました。 #grkrcproducts (R31S098) Carbon Rear Body Mount Plate This is a carbon reinforced body mount plate designed for use in conjunction with a magnet mount. It has the effect of suppressing tilt and misalignment of the base that occurs when a general-purpose magnet mount is attached separately to the left and right. As a result, it allows for accurate body mounting. It is also expected to have the effect of improving the rigidity of the body mounting part. By improving the rigidity of the mounting part, it becomes easier to transmit the aerodynamic forces received by the body to the chassis, and traction performance can be improved. The mounting holes on the plate were designed not only for versatility but also with future expandability in mind.

〇商品説明 好評いただいている真鍮バッテリーウェイトプレートがVer.2へマイナーチェンジ致しました。 ロゴを「SHIBATA GRK RACING」に変更したシ本製品は 取付穴の仕様を変更したことで 従来の装着方法は勿論、穴位置の関係で対応できなかった ・(GRK5SK) GRK5 蕎麦切広大 優勝記念モデル 専用メインシャーシ ・(R31S093)GRK5 レーシングコンバージョンキット の標準バッテリーホルダー取付穴への装着が可能となりました。 軸重増加だけでなく、クロスウェイトの適正化等、様々な効果が期待できます。 〇商品詳細 寸法（縦×横）…57mm×48mm 厚み…2mm 重量…約40g 〇適応車種 全てのGRK（弊社製カーボンシャーシ装着車には共締めによる固定が可能） (R31S097)GRK brass battery weight plate ver.2 〇Product description This is a minor change model of (R31S071) brass battery weight plate. Previous models could not handle this ・(GRK5SK) GRK5 Koudai Sobagiri Victory Commemorative Model Dedicated Main Chassis ・(R31S093)GRK5 Racing Conversion Kit The mounting holes have been changed to enable installation on the above two types of main chassis. The logo has been changed to "SHIBATA GRK RACING". In addition to increasing the axle load, you can expect various effects such as optimizing the cross weight. 〇Product details Dimensions (length x width)…57mm x 48mm Thickness…2mm Weight…approx. 40g 〇Applicable car models All GRK (can be fixed by co-tightening on vehicles equipped with our carbon chassis)

☆ミラーシールの取り扱いについて 傷防止用に保護フィルムが施されているので、取り除いた状態で貼り付けを行ってください。 〇商品説明 「⚡SHIBATA⚡ DRIFT RACING TEAM」車両に装着されていた ウィングとミラーを忠実に再現したRCカー用アクセサリーパーツです。 TYPE2は、2022年度～2023年度初頭のインフィニティQ60に装着されていた独自のウィングステフナー&コネクティングロッドを再現したモデルとなります（※1） その他アクセサリーパーツとして ・汎用エアロミラー,ミラーシール(※2) ・Q60純正風ドアミラー,ミラーシール（※2） も付属しています。 ※1…ステフナーの取付にはボディ加工を必要とする上級者向けモデルとなりますが 付属している汎用ウィングベースと組み合わせる事で ステフナーを使用せずにリアトランクに搭載できる汎用ウィングに変更する事が可能です。 ※2…(R31W423)SHIBATA INFINITI Q60 D1GPボディにマッチングするように設計しております。 汎用パーツではございますが、ボディの形状によってはマッチングしない場合がございます。 (DR-WING02) ​​SHIBATA DR Wing Set Type 2 〇Product Description This is an accessory part for RC cars that faithfully reproduces the wings and mirrors that were installed on the "⚡SHIBATA⚡ DRIFT RACING TEAM" vehicle. The TYPE2 GT wing is a model that reproduces the unique wing stiffener and connecting rod that was installed on the Infiniti Q60 from 2022 to early 2023 (※1) The following parts are included as other accessory parts. - General-purpose aero mirror, mirror seal (※2) - Q60 genuine door mirror, mirror seal (※2) ※1...This is an advanced model that requires body processing for installation. However, by combining it with the included general-purpose wing base, it can be installed in the rear trunk without using stiffeners. *2...(R31W423) Designed to match the SHIBATA INFINITI Q60 D1GP body. It is somewhat versatile. However, it may not match with other body shapes.

☆ミラーシールの取り扱いについて 傷防止用の保護フィルムが施されているので、取り除いた状態で貼り付けを行ってください。 〇商品説明 「⚡SHIBATA⚡ DRIFT RACING TEAM」車両に装着されていた ウィングとミラーを忠実に再現したRCカー用アクセサリーパーツです。 TYPE1は、2023年度のGR86に装着されていたスワンネックタイプとなります。 その他アクセサリーパーツとして ・F,R各コネクティングロッド（※1） ・汎用エアロミラー,ミラーシール(※2) ・Q60純正風ドアミラー,ミラーシール（※2） も付属しています。 ※1…(R31W431) SHIBATA GR86ボディにマッチングするように設計しております。。 ※2…(R31W423)SHIBATA INFINITI Q60 D1GPボディにマッチングするように設計しております。 汎用パーツではございますが、ボディの形状によってはマッチングしない場合がございます。 (DR-WING01) SHIBATA DR Wing Set Type 1 〇Product Description This is an accessory part for RC cars that faithfully reproduces the wings and mirrors that were installed on the "⚡SHIBATA⚡ DRIFT RACING TEAM" vehicle. The TYPE1 GT wing is the swan neck type that was installed on the 2023 GR86. The following parts are included as other accessories. ・F,R connecting rods (※1) ・Universal aero mirror, mirror seal (※2) ・Q60 genuine door mirror, mirror seal (※2) ※1...(R31W431) Designed to match the SHIBATA GR86 body. ※2...(R31W423) Designed to match the SHIBATA INFINITI Q60 D1GP body. It has some versatility. However, it may not match depending on the shape of other bodies.

※本製品は13.5Tのみでの販売開始となります。 〇商品説明 ご好評いただいている「⚡SHIBATA⚡DRハイパフォーマンスモーター」シリーズから オプションパーツとして販売開始しました「DR-HPMモーター用ブラックローターシャフト」を標準装備した「ブラックローターエディション」が登場！ 特殊ブラックコーティングを施したローターシャフトは 昨今の高回転を常用するドリフトシーンを想定して、耐摩耗性能の向上を図りました。 ※ローターの仕様は従来品と同じ「S12.3-LV2」仕様となります。 ローター本体がブラックローターに変更された以外は従来品と同等となります。 〇推奨路面 Pタイルやカラーコンクリートなど、グリップが低めの路面に適しています。 〇主要緒言 ・対応電圧:3.7V～8.4V ・最高回転数:22,123RPM(13.5T) ・KV値3,182(13.5T) ・ローター径:12.3mm ・進角:40° 〇内容物 ・モーター本体 ・センサーコード(配線長…約150㎜)

GRK4/5のレッド・パープルのアルマイトカラーに合わせて製作した GRK埋め込みカラープレート（大のみ）が補修部品として登場。 コンバージョンシャーシ等へ交換する際にご利用ください。 ※艶有りレッド・艶有りパープルの2色での販売となります。 ブラックは従来品（R31W225BK）をご利用ください。 ※本製品はプレート（大）1枚入りとなります。

〇適応シャーシ 全てのGRKに対応 〇商品説明 GRKサスマウント・サスブロックのリフトアップを可能にした [GRKサスマウント レイズドプレート]が登場！ 1枚もののステンレスプレートとして製作した本製品は サスマウントとメインシャーシを取付面全体で固定できるようにすることで 嵩上げ時のサスマウントの歪みをおさえ、取付部の剛性アップを図りました。 これにより高精度なアームセッティングが可能となりました。 カーボン製メインシャーシ装着車は勿論 GS2EVO標準の樹脂メインシャーシにも対応する形状を採用。 細かいセッティングに対応できるよう、0.5㎜厚と1.0㎜厚の2種類をご用意しました。 本ページは1.0㎜厚となります。 (R31S096) GRK Suspension Mount Raised Plate 1.0mm Thick (2 Pieces) Compatible Chassis Compatible with all GRK Product Description Introducing the [GRK Suspension Mount Raised Plate], which allows the GRK suspension mount and suspension block to be lifted up! This product is made as a single stainless steel plate, which allows the suspension mount and main chassis to be fixed over the entire mounting surface, reducing distortion of the suspension mount when raised and increasing the rigidity of the mounting area. This allows for highly accurate arm settings. The shape is compatible with the GS2EVO standard resin main chassis as well as vehicles equipped with a carbon main chassis. Available in two thicknesses, 0.5mm and 1.0mm, to accommodate detailed settings. This page shows the 1.0mm thickness.

〇適応シャーシ 全てのGRKに対応 〇商品説明 GRKサスマウント・サスブロックのリフトアップを可能にした [GRKサスマウント レイズドプレート]が登場！ 1枚もののステンレスプレートとして製作した本製品は サスマウントとメインシャーシを取付面全体で固定できるようにすることで 嵩上げ時のサスマウントの歪みをおさえ、取付部の剛性アップを図りました。 これにより高精度なアームセッティングが可能となりました。 カーボン製メインシャーシ装着車は勿論 GS2EVO標準の樹脂メインシャーシにも対応する形状を採用。 細かいセッティングに対応できるよう、0.5㎜厚と1.0㎜厚の2種類をご用意しました。 本ページは0.5㎜厚となります。 (R31S095) GRK Suspension Mount Raised Plate 0.5mm thick (2 pieces) 〇 Applicable chassis Compatible with all GRK 〇 Product description Introducing the [GRK Suspension Mount Raised Plate], which allows the GRK suspension mount and suspension block to be lifted up! This product is made as a single stainless steel plate By allowing the suspension mount and main chassis to be fixed over the entire mounting surface, it reduces distortion of the suspension mount when raised and increases the rigidity of the mounting area. This allows for highly accurate arm settings. The shape is compatible with not only vehicles with a carbon main chassis, but also with the GS2EVO's standard resin main chassis.

〇適応シャーシ GRK5※ ※…フラットアッパーデッキ装着車もしくは(R31S093)レーシングコンバージョン装着車に適応 〇商品説明 ギアボックス・モーターマウント・フラットアッパーデッキの搭載位置を2㎜リフトアップさせることを可能にしたアルミ製プレート3点セットです。 ギアユニットを持ち上げることによって仕様や好みに合わせてユニバーサルシャフトの角度を変更する事が可能となりました。 (R31S094)GRK5 gear unit raised plate set 〇Applicable chassis GRK5※ *…Applicable to vehicles equipped with flat upper deck or (R31S093) racing conversion. 〇Product description A set of 3 aluminum plates that allows you to lift the mounting position of the gearbox, motor mount, and flat upper deck by 2mm. By lifting the gear unit, it is now possible to change the angle of the universal shaft according to specifications and preferences.

〇適応車種 ・GRK5(純正部品) ・GRK4 ・GRK3 ・GRK-M含むGRKグローバルシリーズ(※) (※)弊社製カーボンメインシャーシに対応(樹脂メインシャーシには取付方法が異なる為装着できません。) 〇商品説明 ⚡SHIBATA⚡GRKプレミアムシリーズから、ピュアカーボン製「セパレートバッテリーホルダーセット」の登場です! ワンタッチでバッテリーの脱着が可能なセパレートバッテリーホルダーは、メインシャーシのしなりを邪魔することなく、シャーシ本来の性能を引き出します。 シャーシ本体に装着する為に必要な、ビス・スペーサー・Oリング等が一式付属しているセット品となります(※) ※【DR-B3800】SHIBATA DR ハイパフォーマンスバッテリーに対応しております。 他車製バッテリをご使用の場合、現物のサイズに合わせてスペーサーなどで調整してください。 〇内容物 ・セパレートバッテリーホルダー(下側)2枚 ・セパレートバッテリーホルダープレート(上側)2枚 ・【R31G019】バッテリーポスト(アルミ)2個 ・【R31G043】Oリング　4個 ・【R31M077Bk】アルミスペーサー3.0×3㎜厚(ブラック)8個 ・【R31M076BK】アルミスペーサー3.0×2㎜厚(ブラック)2個 ・【R31B072BK】アルミ3㎜皿ワッシャーS(ブラック)2個 ・【R31M116】M3ナイロンナット　4個 ・【R31M115】皿ビスM3×15㎜　4個 ・【R31M112】皿ビスM3×8㎜　2個 ・【R31M109】ボタンビスM3×10㎜　2個 (R31S035) Separate Battery Holder Set 〇Applicable car model ・GRK5 (genuine parts) ・GRK4 ・GRK3 ・GRK Global Series including GRK-M (*) (*) Compatible with our company's carbon main chassis (cannot be installed on the resin main chassis because the mounting method is different.) 〇 commodity explanation A separate battery holder that can be attached and detached with one touch brings out the original performance of the chassis without interfering with the bending of the main chassis. It is a set product that comes with a set of screws, spacers, O-rings, etc. necessary for mounting on the chassis body (*) *[DR-B3800] Compatible with SHIBATA DR high performance battery. If you use a battery made by another vehicle, please adjust it with a spacer etc. according to the actual size. 〇 Contents ・Two separate battery holders (lower side) ・Two separate battery holder plates (upper) ・[R31G019] 2 battery posts (aluminum) ・[R31G043] O-ring 4 pieces ・[R31M077Bk] 8 aluminum spacers 3.0 x 3 mm thick (black) ・[R31M076BK] Aluminum spacer 3.0 x 2mm thick (black) x 2 ・[R31B072BK] Aluminum 3mm countersunk washer S (black) x 2 ・[R31M116] M3 nylon nut 4 pieces ・[R31M115] Countersunk screw M3 x 15mm 4 pieces ・[R31M112] Countersunk screw M3 x 8mm 2 pieces ・[R31M109] Button screw M3 x 10mm 2 pieces

〇適合車種 ・GRK4純正部品 ・全てのGRKに装着可能(※1・※2) ※1…φ2.5サスピンを使用したフロント・リアAアーム仕様車に対応します。 ※2…調整用にφ2.5サスピンに対応するスペーサーが別途必要となります。 〇商品説明 GRK4用に開発したフロント&リアAアーム用のロアアーム GRK3やグローバル純正のロアアームよりも小型化! 様々なダンパーセッティングに対応する為、2分割構造を採用。 別売のスペーサーやビスと組み合わせる事で、ダンパーレバー比やトレッド幅の設定を幅広く行えます。 ロアアームマウントは、ホイールベースのセッティング幅を広げる為、前後別形状になっています。 (R31S306BK) GRK4 aluminum lower arm 〇Compatible car models ・GRK4 genuine parts ・Can be installed on all GRKs (*1, *2) *1…Compatible with front and rear A-arm specification vehicles that use φ2.5 suspension pins. *2…A spacer compatible with the φ2.5 suspension pin is required separately for adjustment. 〇Product description This is an aluminum lower arm left and right set for the front and rear A-arms developed for GRK4. Refined to be smaller than GRK3 and global genuine lower arm. Adopts a two-part structure to accommodate various damper settings. By combining with spacers and screws (sold separately), you can set a wide range of damper lever ratios and tread widths. The lower arm mount has separate front and rear shapes to widen the wheelbase setting range.